本报讯 道路作为城市重要基础设施，对其进行改造提升是完善城市功能、优化出行环境、提升城市品质的重要举措。

南环一路改造工程西起西环二路，东至东环二路，全长3318米，道路标准段宽32米，双向四车道，道路按城市次干路标准设计，设计时速为30千米。工程改造内容主要包括市政道路、排水、给水、强电、弱电、燃气、结构、交通工程、照明工程、绿化工程等，工程造价约1.17亿元，项目于去年年底启动，工期一年，力争于今年底完成。昨天，记者来到常州市金坛区建设产业集团有限公司南一环改造项目指挥部，就南一环改造情况进行了采访。

“作为老城区东西向的主要道路，南一环的改造对疏解转换老城区交通压力有着举足轻重的作用，改造后南一环全线白改黑，主车道为双向四车道，道路两侧同步设置非机动车道和人行道，主要交叉口重点渠化，采用‘二进四出’的布置形式。”区建设产业集团工程部副部长姜文阳介绍。

姜文阳表示，此次改造全线雨水管废除新建，新建雨水管位于道路两侧非机动车道下，局部位于车行道。同时，从东环二路开始向西铺设污水转输管，沿途在南门大街与南环一路交叉口西南角绿化带下新建污水提升泵站，泵站压力出水过南门桥后压力释放，继续向西铺设污水管道，最终排入区第一污水处理厂。项目组将根据城市空间规划设计，完善绿化设置，丰富季相景观，布置城市家具，以此彰显生态园林城市新貌。

“进度和质量并重，为加快施工进度，施工企业组织了多个班组，‘东西’齐头并进。一个是从西———西环二路至南门桥段，另外一个是从东———东二环至虹桥路，这两条线路双向进行，同时施工，按照项目进度表，逐一落实。中间路段———华罗庚实验学校和河滨小学路段利用假期施工，105大院、新天地等施工通行路段，结合县府路和虹桥路改造同步实施。项目组将根据施工现场的具体情况及难点，机动调整施工方案，确保项目按期完成。

目前，除虹桥路到新南门桥段，其余路段封闭基本结束。下一步，施工方将对完成封闭围挡的老路进行破除，部分破除完成的老路正在进行开挖，进行管道施工。西环二路至西环一路除燃气外其他综合管线已经基本迁移完毕，其余路段力争在5月底全部移除完毕。除虹桥路到新南门桥段计划假期突击施工外，原道路两侧绿化已经全部移除。

“考虑现场管线情况复杂，包括强电、弱电、供水、燃气、路灯、雨水、污水等，在充分调查现状综合管线的基础上，我们立足于空间位置信息、时间进度安排、管线专业属性三个方向轴，结合GI S、三维建模、网络图等技术手段，汇总各专业管线单位的信息，制定现状综合管线迁改专项方案。”姜文阳表示，工作小组将项目进度控制、质量控制、投资控制制度化，以科学合理的方式进行管理；将项目申报工作模块化，完善每一步骤，保证相关资料齐全，切实保障工程的进度和质量。

姜文阳说，南一环改造内容多、情况复杂、施工难度大，涉及的主管部门及业务权属单位多，同时受道路沿线的建成小区、在建小区、学校、行政服务、临街商铺等建筑设施影响，项目组已通过全媒体发布施工通告，并向沿街商铺、小区、学校等逐一发放施工告知书，并做好沟通解释工作，同时还建立居民反映、12345平台举报等专项应对机制，实行专人负责制，将每一个问题落到实处。通过这些措施，切实保障项目的正常推进。徐欢