如何缓解医院早高峰停车难问题？道路两边设置停车位是否合理？为进一步缓解城区停车难，听取社会各界的声音，上周，常州市规划局武进分局邀请社区代表、学者、人大代表、政协委员、行业部门代表共聚莲花馆，就正在编制中的《武进城区停车设施规划》展开大讨论。

《武进城区停车设施规划》于4月底正式启动，规划分局前期开展了部门协调会、调查培训会以及83个社区的基础调研工作，充分摸清了城区停车设施情况及存在的主要问题，目前已形成初步成果，通过调整或增补停车场，一方面逐步取代对动态交通造成较大干扰的路面停车位以及侵占步行空间的道板停车，另一方面，结合远期需求分析，优化调整公共停车场布局。

为更好地作出决策，区规划分局邀请社会各界，认真听取大家的意见和建议。学者崔勇表示，要深入分析医院、商业不同区域的交通特征，针对其高峰时段存在的突出问题，采取相对应的解决措施，做好医院停车问题、人车交织、紧急事件的处理。湖塘镇府南社区代表邹松认为，要在停车的疏导上下功夫，建好学校、商业街区的停车接缝区，确保市民停车的方便与安全。学者陆钟兴提出，有一种新兴的摩天轮式停车设备，这种设备占地面积仅相当于3个车位大小，但能停30辆车，非常节约用地，适合大型商场等场所，有效缓解交通拥挤区域停车难的问题，建议在我区能使用这种设备。

讨论中，大家认为针对不同类型的停车难问题，要具体问题具体分析，因地制宜，鼓励共享。同时，应“疏”、“堵”并举，加强路面、道板违法停车的执法力度，逐步减少城市路面停车，退还稀缺的城市慢行空间；要充分利用大数据、信息化的手段，构建智慧停车信息平台，完善停车诱导系统，研究节约集约的停车开发建设模式，形成阶梯式停车收费结构，方便居民有效地使用城市的停车资源。

“通过讨论，形成了一批针对性、指导性和可操作性强的对策建议，为停车规划的后续深化完善奠定基础。同时，通过思想碰撞，开阔了规划人的思路与眼界，破除了盲目自信、因循守旧的思想观念，真正实现了解放思想大讨论活动的初衷和目标。”规划分局局长孔和生表示，在充分听取社会各界意见建议的基础上，该规划将于7月正式出台。《武进日报》