近日，财政部宣布自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税：将汽车整车税率降至15%，将汽车零部件税率降至6%。随后有多家品牌发布官方消息，称将同步调整价格，更有一些跨国车企已经下调了旗下进口车价格。

关税下调如何影响到消费者购车所能享受到的优惠，哪些车企降价车型多、降价幅度大，哪些车企迟迟未发声也无降价行动？对于进口车关税下调，业内普遍认为，这是根据中国汽车产业发展的实际情况，而采取的深化改革扩大开放的重要举措，是满足日益增长的生活需要的必然要求。中国汽车工业协会数据显示，2017年我国进口乘用车为113万辆。相较于2017年我国2400万辆的汽车销售量，进口乘用车占比规模将近5%。据报道，国产（包括合资品牌）和进口车市场定位差异较大，即便是同品牌同系列高端汽车，进口车和国产车的上市步骤也不同，竞争不是那么明显。加之，进口汽车占比规模比较小，进口汽车对国产汽车冲击有限。但需要注意的是由于进口车售价的下探必然会导致部分进口车辆售价和合资或者自主品牌高端车售价产生重叠，所以部分打算买合资或自主品牌国产车的消费者转而就可能去买进口车。为了守住自己的价格优势，合资或自主品牌车辆必定也会对售价进行一定幅度的下调。