随着近几年“快递包装污染”话题的热度上升，快递“狂欢”背后的垃圾困境引起行业内与社会的广泛关注。随后，生活中的“绿色快递行动”也悄然展开。

与国际同行相比，中国快递业在绿色探索方面力度空前，应用范围也更为广泛，智能化打包、新材料运用、共享循环理念的推广等亮点纷呈。

小小电子运单年可节支50亿元

去年“双十一”期间，我们“制造”了多少快递垃圾？据国家邮政局测算，全国共产生快递包裹超15亿件。若按照每件快递产生200克垃圾来算，则总计产生30万吨垃圾。国家邮政局发布的《2017中国快递领域绿色发展现状及趋势报告》显示，2016年，全国快递共消耗约32亿条编织袋、68亿个塑料袋、37亿个包装箱和3.3亿卷胶带。

为了解决快递环保难题，从几年前起，我国就开始在快递行业大范围推广电子运单，较之前的五联纸质运单，大大减少了纸张用量，每年可节省支出50亿元。中国邮政速递的运单则使用热敏环保材料，省去底纸，减少了一半的原材料。

据北京市邮政局相关负责人介绍，北京邮政全行业电子单使用率目前已超过95%，顺丰北京地区电子运单使用率保持在99.8%以上，一个月节约纸质运单1520万张，约94吨，一年可节约大约1128吨。

在此基础上，快递企业还开始主动探寻快递“绿色新材料”，采用可降解纸箱和可循环塑料箱。比如，中通快递试点使用绿色可循环帆布袋替代一次性集包袋，使得袋子的应用率提升约百倍。

一家名为“一撕得”的创新型互联网公司研发了新材料产品“专利波浪双面胶”，材料无毒易分解，用户仅需剪一小段就可以牢固封箱，大大减少了塑料透明胶带的使用量。

智能打包算出怎么摆放商品

除了箱袋与胶带，快递箱内保护商品的填充物和缓冲物也会对环境造成污染。

中国传媒大学研一学生龚雪曾在一周内取了4个快递大箱子，打开一看发现分别只装了1本书。商品只占了箱子1/5左右，其余都是泡沫塑料和废报纸。龚雪说：“有的快递还是包装箱套着包装袋，这些包装都太浪费了。”

为此，菜鸟网络就在“数据+算法”的基础上推出了智能打包。在订单产生的第一时间，系统就会算出订单需要多大的箱子、怎么样摆放商品可以实现用最小的箱子装下所有商品。

据企业估算，通过智能包装一年可以帮助行业节省十多亿个纸箱，少砍伐300多万棵树木，相比人工打包可至少节省5%以上的包装耗材。成本上，每个订单的配送成本可节省0.12元，耗材费用可降低0.16元。以一个日均10万单的仓库来说，一年至少节省1000万元。

“下一步，我们还可以实现包装的定制化，根据仓库内商品特性，结合消费者购买组合习惯，定制最适合仓库使用的包装。”菜鸟网络高级算法专家胡浩源介绍。

让废弃纸箱“漂流”起来

上海居民唐正荣前阵子在京东快递员上门送货时，用家里的14个废弃纸箱和快递员换了几十个京豆。京豆可用于在京东平台购物时抵扣货款。

唐先生告诉记者：“这个‘纸箱回收’计划已经实行两年多了，期间我换过3次，虽然奖励的京豆没多少，但主要是能解决纸箱处理问题，也符合绿色环保理念。”

京东称，从用户手中回收的闲置纸箱将会进入京东的仓储物流体系，发挥它们应有的作用。目前，这项计划已在北京、上海、广州、深圳四地全面实施，后续还将覆盖更多城市。

同为电商巨头的苏宁也开展了“漂流箱行动”，上线1万个小型循环塑料箱。据悉，第一阶段漂流箱主打“3C品类、自提、送货上门、开箱验机”，消费者拿走商品，快递员即回收包装，简单便捷。按照计划，第二阶段漂流箱会扩展到更多商品，并利用社区代收点进行回收。

全链路、全行业的改变正在发生

近年来，政府和社会各界对“绿色快递”的关注与投入都越来越多。全链路、全行业、全社会都在为此而改变。

也许在不久的将来，我们就能看到这样一幅图景：天猫用环保袋直送；环保快递袋覆盖全国200个城市；百万小店纸箱零新增；上百座城市使用新能源车配送邮件；所有包裹用上环保面单；外卖行业形成绿色环保外卖联盟……这可不是空想，而是今年5月菜鸟网络总裁万霖在“绿色物流2020计划”启动仪式上定下的2020绿色物流升级目标。

这个计划由菜鸟网络牵头，阿里巴巴各核心板块共同启动。他们向全社会发出倡议，绿色物流事关每个人，希望全社会一起努力，推进绿色包装，绿色才是未来竞争力。“未来，我们要让每个包裹都能为环保做出贡献。”菜鸟网络总裁万霖道。

国家邮政局局长马军胜也表示，邮政业要来一次行业绿色生产方式“大革命”，到2020年要在邮件、快件包装绿色化、减量化、可循环3方面取得明显成效。同时，要基本淘汰有毒有害物质超标的包装物料，基本建成社会化的快件包装物回收体系。

目前，北京使用新能源车已达2000辆，覆盖城六区、城市副中心和使馆区、机场。预计未来3年，北京邮政业将更新6000~8000辆新能源车。

10月17日《中国环境报》陆彧童）