2018年12月26日《人民日报》消息：国际航协日前在瑞士日内瓦发布报告预计，2019年将是全球航空业盈利的第十年，亦是全球航空业连续第五年实现利润持续增长，航空公司投资回报超过行业资本成本，为投资者创造价值。目前，在中国市场驱动下，全球航空业重心正在加速东移，但贸易保护主义为乐观预期蒙上阴影。

报告认为，亚太地区将成为推动全球航空客运需求增长的主要驱动力，其中中国市场是最大驱动力。未来20年，预计超半数的新增旅客将来自亚太地区。亚太地区市场增长得益于经济稳健增长、家庭收入提高和人口红利。根据飞抵、飞离中国及中国国内客运量计算，中国在2024年至2025年或将取代美国成为全球最大航空市场。2017年至2037年全球增速最快的航空市场将是中国，新增旅客将达到10亿人次，客运总量将达到16亿人次。

“全球航空运输业正在重新洗牌，重心加速东移，其中中国是关键牵引力。中国转向以消费为主导的经济增长模式后，将长期带动客运需求强劲增长。”国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克表示，过去几十年，中国国内客运市场高速增长。国际航协预测，未来20年，中国航空市场将以年均5%的速度增长。“中国是世界上最有活力的航空市场，经济不断增长、中等收入群体日益壮大是航空业蓬勃发展的主要动力。在中国市场的驱动下，全球航空运输业重心东移的趋势非常明显并在不断加速。”

任彦