市场认可是最好的“通行证”，现在王昆公司的抗冰剂每年都收到很多订单。在他看来，随着公路环保要求加大，撒播型融雪剂会逐渐减少，防冻除冰剂的市场前景非常好。

本报记者 余月霞

如今，形形色色各类特种盐被广泛应用到日常生活中，冰雪天气，很多地区在路面撒盐，用来防滑、融雪十分常见。普通融雪盐，一般含有钙镁、硫酸盐等成分，使得混凝土路面和桥梁的钢材受到腐蚀，导致破损。如何解决这个问题?王昆博士开始了他的研究之路。

王昆在研究“除冰剂”课题

为了研究好“防滑融雪盐”课题，当时还在中盐金坛公司国家级博士后工作站的王昆博士带人赴北京、辽宁等地进行市场调研，了解到当地交通等部门在冰雪天气撒播劣质粗盐实属无奈之举，不仅腐蚀钢架桥梁，而且殃及过往车辆轮胎及行人皮鞋。捕捉到市场有较大需求的信息，王昆带领团队不分昼夜投入研发。他说：“我们了解到除冰剂产品，它并不是撒在路面上，而是在路面铺设时就加进去，这样的产品一次铺装，长期有效。”

2015年，王昆响应国家政策号召，从博士后工作站出来，和几个兴趣相投的合作伙伴自主创业，一起进行除冰剂产品的开发和实验，并成立了常州履信新材料科技有限公司，致力于路面抗冻新材料和道路新材料研发、生产以及技术咨询服务。在王昆的带领下，公司围绕“研究咨询+产业化”的发展战略，组建了环保新型融雪剂及路面抗冻材料2个技术研发小组。王昆特别重视人才梯队的建设，他的团队有本科及以上学历的研发人员10人，其中博士2、硕士5人。王昆说：“我们研发的对国内来说是一种全新产品，无论是从产品研发到产品生产，包括和科研部门对接，都需要专业型人才。我们尽量招一些，专业交叉性比较大，综合素质比较好的研究生团队。”

王昆介绍，在研制融雪抗冻特种盐的过程中，他一直致力于在精盐纯度、抗腐蚀性以及颗粒均匀等性能上进行开发。通过干法对辊挤压造粒生产技术，3个月拿出了初步产品。他说：“产品研制相对而言比较顺利，经过连续的评测和产品不断的改进，在2015年12月份左右，我们的产品核心技术指标其实已经超过了部分国外产品。”与传统撒播工业用盐或混合型融雪盐相比，王昆公司生产的防冻除冰剂对钢铁的腐蚀率极低，不到国家标准的1/10。使用后，能将对桥梁、道路的损伤降到最低，并且不会造成植被破坏和环境二次污染。

目前王昆的团队已经针对不同地区温度和降雨等气候差异，成功开发出2种类型的路面抗冻剂、3种不同冰点的环保型融雪剂以及超薄抗冻涂层。公司申请发明专利5项，其中抗冻材料4项、生产设备1项。核心抗冻剂产品已经申请相关国际专利并获得授权，同时参与了国内抗冻材料行业标准的制定。公司开发出的缓释型沥青路面抗冻剂，打破了该领域国外产品垄断现象，并在江苏、安徽、山东等地铺设了相应的抗凝冰路段，在冬季取得良好的抗冻效果。

市场认可是最好的“通行证”，现在王昆公司的抗冰剂每年都收到很多订单。在他看来，随着公路环保要求加大，撒播型融雪剂会逐渐减少，防冻除冰剂的市场前景看好。在后续2到3年期间，王昆更多的是想立足于产品质量改进，不断优化产品，能够达到世界领先水平。面对日益剧烈的市场竞争，王昆表示会坚持走资源循环化、产品多元化、质量精品化、管理精细化和效益持续化的发展之路。