一条条宽敞的道路，

如同经济发展中一条条跳动的脉博；

一张张纵横的路网，

成为连接金坛城乡的一条条民生线；一辆辆惠民的公交，

承载着56万金坛人民的无限梦想；绿色、智慧、便捷……生态、宜居、宜业……

让我们按下发展“加速键”，驶入跨越发展快车道，

见证金坛时代的变迁与发展。

本报记者 蒋建君 通讯员 姜成玲

我区打造“惠民交通”，加强交通基础设施建设，构建完善的交通运输体系。“十三五”以来，紧抓国家交通大发展黄金机遇期，积极向上争取，破解各种制约要素。今年政府性投资的交通“十三五”6大类19个项目全部提前完成。

交通惠民，规划先行。我区强化顶层设计，打造以人为本、公交优先、慢行友好、特色鲜明的公共交通运输体系。注重融合发展，彰显资源禀赋特色，结合旅游主题分区，对照金坛现代农业、乡村旅游、特色小镇、美丽乡村建设等，在农村公路运营中创新“五+”模式。

交通惠民，绿色出行。“十三五”以来，我区新购新能源城市公交车82辆，新辟城市公交线路5条，毗邻镇村公交线路1条，优化城乡公交线路14条。几年来，金坛累计投放运营公交车279辆，开通城市公交线路20条、镇村公交线路33条，日均客运量4.3万人次，建成公交首末站9座，公交总站1座。

按照“一环两轴四片多联”全域旅游公路建设规划，新改建农村公路160公里、农桥11座、安全生命防护工程101公里，探索创新发展模式，初步形成+产业、+旅游、+行政村、+公交、+物流的“五+”模式，布建区镇村三级农村物流点433家，2018年获评省级“四好农村路”示范区。

交通惠民，客货并举。坚持“城乡统筹、以城带乡、城乡一体、客货并举、运邮结合”总体思路，完善农村路运输服务网络。统筹城市公交、城乡客运、镇村公交协调发展，镇村公交开通率达100%。全区开通镇村公交线路33条，投入车辆52辆，开通旅游特色公交线路5条。2014年起，我区连续4年获全省城乡道路客运一体化发展水平5A级标准。建成区、镇、村三级覆盖的农村物流网络，建成若干个区级物流园区和专业配送中心，农资配送网点164个，乡镇快运快递服务站实现全覆盖；拓展便民功能，打造村级农村物流服务点，建成村邮站81家，邮政网点加盟店96家，行政村村邮站覆盖率达100%。

交通惠民，品牌串联。我区立足“四好农村路”，打造“乐道金坛”农路品牌，以“农村公路+”为定位，整合山、水、茶、文化等地区特色元素，打造形成“茶香道韵”、“红色传承”、“人文园艺”、“山水风情”四大特色主题片区。以“全域品牌成网、主题片区成环、特色节点畅通”为目标，形成“一环两轴四片多联”及“精品十环”的“乐道网”。对外联通溧阳、宜兴、武进、丹阳、句容等地，衔接常州机场、南京禄口机场；对内构筑以儒风蔚然、洮湖翠堤、翡翠方圆、幸福记忆、黄金时光、明珠闪烁、万紫千红、绿野仙踪、心花路放、星火燎原为代表的“精品十环”，其中“绿野仙踪”获评全国“最有诗意的路”。

“公路+”，串联起金坛茅山、长荡湖等景区和城乡大地；

“公路+”，串联起金坛历史文化和名胜古迹；

“公路+”，串联起金坛农村经济发展和文化繁荣之路；

“公路+”，使金坛对接常州主城区、跻身长三角、融入南京都市圈，驶入高质量发展和高速度增长快车道。

大事记

◆2011年12月：国营金坛公共交通有限公司成立。

◆2013年：完成《金坛市公共客运交通系统规划》，开通城区首条夜间公交线。

◆2014年：投放首批清洁能源公交车20辆，建成金坛公交IC卡系统。

◆2015年：建成公交智能调度系统、首批公交电子站牌，推出金坛掌上公交APP。

◆2016年：投放首批新能源公交车15辆，建设首批“一大三小”充电站。

◆2017年：华科园首座公交充电站中航锂电公交站投入使用，开通华科园首条公交线路113路。

◆2018年：开通主城区南北向首条夜间公交901路，国际工业城首条公交专线702路，公交移动支付正式上线。

◆2019年：全区最大公交总站充电站竣工投入使用。

数说变化

“十三五”以来，新购新能源城市公交车82辆。

近年来累计投放运营公交车279辆。

开通城市公交线20条，镇村公交线33条，日均客运量4.3万人次。

新辟城市公交线5条，毗邻镇村公交线1条，优化城乡公交线14条。

新改建农村公路160公里，农桥11座，生命防护工程101公里。

布建区镇村三级农村物流点433家。

镇村公交开通率100%。

建成农资配送网点164个。

建成村邮站81家，邮政网点加盟店96家，行政村村邮站覆盖率100%。