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第2123期:第01版 本期出版日期:2019-11-13

大数据推动交通管理智能化

语音播报: 语音播报

本报记者 邵桢


随着私家车日益增多,城市道路交通压力也日益增加。金坛公安分局交警大队指挥中心于去年正式投入使用。该中心每天有专门人员进行早晚高峰视频巡查,发现堵点、乱点后立即呼叫路面执勤民警进行人工疏导。及时向出行者和车辆驾驶员发布各种交通状态、意外事件、交通通告和相关信息,亦可将实时路况同步至微信公众号,实现路况发布、交通引导、交通提示等功能。出租车司机赵元忠说:“我们最怕堵在路上,所以对路况特别关心,每天我都会关注FM89.0金坛电台的路况播报。我可以选择路况好的路线,免得堵在路上。”

在车辆轨迹研判追踪方面,指挥系统也比原先的系统更优秀,民警蔡淡宁说:“今年国庆期间,我们接到一个报警,称112公交车上有个小孩疑似与家长走散。接警后,我们迅速通过车牌追踪该公交车行驶轨迹,发现其正开往五角场方向,我们及时将这一情况通知了路面民警。趁公交车在路口等红绿灯时,民警上车将小孩安全带出,并帮助其找到了家长。”系统展现了金坛所有道路的情况,同时会对平台显示的经常拥堵路段进行现场排查,作出整改方案。如朱庄转盘整改就是一项成功范例。

道路交通信号控制方面,通过视频对路口通行车辆进行分析,检测路口通行状况,及时调整分配各个相位红绿灯的时间,目前联网的红绿灯有260台左右。民警蔡淡宁表示,他们将与高德地图进一步对接,实现信号灯信息可视化与配时:就是当驾驶员打开高德地图行驶在路上时,能提前知晓前方红绿灯路口的状况以及剩余的秒数、道路通行状况、每小时各时段的通行指数,提前做好减速准备或者变更路线。


  

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