12月17日《太仓日报》消息：为推进长三角综合交通更高质量一体化发展，日前，沪通铁路太仓至四团段工程（沪通铁路二期）全面启动建设。该工程采用客货共线模式，设计速度200公里/小时，计划“十四五”时期建成通车。

沪通铁路太仓至四团段工程，北起沪通铁路南通至安亭段太仓站，南接浦东铁路四团站，途经太仓市及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区。线路全长111.8公里，其中上海境内104.5公里，全线设太仓、徐行、外高桥、曹路、上海东站、四团6个车站。此次率先开工的项目为吴淞口长江隧道越江段及外高桥集装箱作业站，其中吴淞口长江隧道下穿长江口及黄浦江，将成为国内第一条穿过长江和黄浦江的铁路隧道、国内第一条全面采用封闭内衬的盾构法隧道。

据悉，建成通车后，苏州与上海的联系更加便捷。而作为江苏进入上海的重要门户，随着该铁路的建设，太仓在长三角一体化融合发展的战略地位将愈加重要。

（顾志敏）