4月20日《新华日报》消息：我省港口开放口岸多，是统筹疫情防控与经济发展的关键节点。今年一季度，全省水运通道、港口口岸运转畅通，沿江港口平均每天有15万吨生产生活物资发往湖北。全省港口完成货物吞吐量6.1亿吨，虽然同比下降4.3%，但随着国内新冠肺炎疫情防控形势持续向好，港口运营及集装箱业务正呈现恢复性增长，3月集装箱运输量环比增长约51%，接近去年同期水平，4月以来数据继续向好。

据介绍，一季度，苏北运河十个梯级船闸开放闸次7.6万次，累计船舶通过量4.4亿吨，其中煤炭和矿建材料同比下降，而集装箱5.1万标箱同比上涨35.6%。主要原因是部分运往海外的元明粉等出口商品海运需求较强，其次是优惠政策扶持促进了集装箱水运物流公司运力扩张。3月份，连云港港吞吐量再次突破2100万吨，同比增长4.07%。连云港港口集团生产业务部副总龚本年介绍，一季度全港集装箱航线逐步恢复，内贸航线已基本恢复正常运营，舱位装载率约60%以上；外贸近洋航线恢复90%，出口重箱装载率平均达80%-90%。此外，“连云—济宁”集装箱航线、“连云港—安徽定埠”红土镍矿海河联运航线首航，海河联运市场影响力持续提升。

省交通运输厅相关负责人表示，在当前全球疫情影响下，要进一步提升全省港口服务水平，着力发挥多式联运效益，推动更广泛的联盟联合化运营，用好集装箱发展支持政策和信息化管理手段，进一步增强全省港口一体化、定制化、及时化、准确化的运营组织能力，实现更多“江苏货物江苏出口”。2020年市场波动巨大，下一步将根据市场情况争取内贸业务的拓展，同时，密切关注外贸市场的变化，及时跟进企业需求、优化物流通道和解决方案，积极开拓新产品、新航线，为地方企业做好港口平台服务。下一步将积极争取货源，争取内外贸航线尽早恢复常态化运营并力争开辟新航线。积极配合日本、韩国、东南亚等近洋航线的运营，力争开辟内河支线，构建支线网络，做好干线喂给，持续推进“多式联运”项目。（梅剑飞）