6月16日《人民网》消息：周一的早高峰时段，地铁惠南站和往常一样，依然实施限流，与往常不一样的是，每列车进站后该安排多少位乘客上车，不再是简单地靠人眼识别，而是由电脑给出数据。目前，上海共有5座试点建设的智慧车站。

据悉，从去年年底起，惠南站试点建设智慧车站，不仅对进站客流放行能更加精准掌握，还能控制车站内各种设备的状态，并对其进行实时监控：开始运营前，从打开照明、系统自检、通讯自检、设备开始运作……直至最后卷帘门打开，一套开站流程下来，大约只需5分钟，而以往依靠人工逐项操作，至少要一个小时。目前，上海轨道交通全网络运营线路总长将增至705公里（地铁676公里+磁浮29公里），车站数增至415座。为保证日益庞大的轨道交通网络安全运营，并提升乘客的出行体验，上海地铁近年来加大了对地铁运营管理智慧化的探索。作为国内首创，该系统破解了地铁关键系统健康状态量化评估难题，针对人、车、物、地、事件信息进行实时采集与分析，将危险源、隐患、事故等数据相联动，实现了智能化的主动维修决策。