徐青在为刚刚到达的快递车卸货

徐青将收完件的单子理好，放进包里，豆大的汗珠从脸上滑落，他拎起衣领往脸上抹了一把。10点多快递车到，把货从车上搬下来至少要30分钟，这期间，还会有其他快递车陆续过来送件。

“您的快递到了，请到门口取一下。”徐青向每个快递主人编辑短信告知。在快递接收站点粉丝生活馆门口，几乎没有遮阳的地方，刚刚过去的“818购物节”中，电商平台纷纷搞活动，快递小高峰的大件格外多，电扇、消毒柜、电压力锅……因为快递车送到后要立马奔赴下一个接收点，徐青要在最快的时间内完成卸货、分拣。

“夏季大件特别多，快递车赶时间，取件的人也赶时间。”徐青说，取件人手机上的物流情况和快递实际到达时间会有出入，个别顾客会有意见，甚至会投诉，所以到了接收点，要最快完成分拣并排序编号，这样方便取件，也不易丢件。

“秋老虎”来袭，中午12点20分，室外骄阳似火，此时的徐青已经收了三次货，接待了52位前来取件的业主。核对收件人的身份、验货、识别，徐青早已满头大汗，但整个过程仍然干净利落，渴了，就直接抡起一大瓶矿泉水咕咚咕咚喝起来。

“习惯了，每天都是这样，苦累都是为了生活。”从原先快递一家一家送货，到现在遍布城区的各个快递接收站点的兴起，再到‘云柜’便捷收件的加入，快递小哥的担子一直在分解，随着电商产业的逐步成熟，烦恼和机遇始终相伴随。

“未来如果是机器人送件，我们这些岗位都不需要了。”徐青坦言，当前的工作是电商时代的机遇，为了更好适应以后的智能物流，自己要学习的还有很多。徐欢