■据冶金信息网 据韩媒报道，现代汽车将再次暂时关停其韩国蔚山工厂的电动汽车生产线。这是该公司今年以来因电动汽车需求疲软而实施的第10次临时停产。
现代汽车暂停生产的决定，很大程度上是受到韩国电动汽车补贴政策取消的影响。根据韩国环境部的消息，包括首尔在内的大部分地区，今年的电动汽车购车补贴申请已全部截止。这意味着，希望获得购车补贴的消费者需等到明年才能再次申请。补贴取消已导致韩国电动汽车销量显著下滑。根据韩国市场分析机构的最新数据，韩国本土电动汽车销量已从9月的28528辆降至10月的28000辆，随着11月补贴取消的效应进一步显现，预计该国的电动汽车销量将继续走低。
此外，美国对韩国汽车征收的15％关税也对韩国本土电动汽车生产造成了负面影响。为应对美国关税政策，现代汽车扩大了在美国的电动汽车生产，而这一举措在一定程度上分流了该集团在韩国本土的产能。
现代在美国的首个电动汽车专用生产基地，位于佐治亚州的HMGMA工厂于今年正式全面投产，并在持续扩大电动汽车产能。今年1月至10月，该工厂IONIQ 5和IONIQ 9两款电动车型的产量达53194辆。
