■据信息资源网近日韩国

能源技术研究院能源融合系统研究团队成功开发出一种创新技术，在汽车、家电产品所用镀锌钢板的制造流程中，金属热处理工序无需依赖化石燃料，仅通过电力即可运行。该技术可广泛应用于钢铁等能源密集型产业，今后将为工业流程的碳减排作出重要贡献。

该研究团队研发的无碳退火系统，核心亮点在于创新的加热炉设计技术。在保留传统燃烧式退火炉原有耐火结构和钢板输送装置的基础上，进行了关键改造，移除燃烧器，转而在加热炉的上部和下部布置电发热体。同时，通过精准设计发热体与钢板之间的距离，构建出高效加热体系，既能利用高温辐射热快速、均匀加热钢板，又能最大程度减少炉体壁面的热量损耗，实现能效与加热效果的双重优化。

为验证技术可行性，研究团队将该系统应用于实际测试：对厚度0.49毫米的钢板在750℃环境下进行退火处理。结果显示，处理后的钢板在颜色、内部组织及机械性能等关键指标上，均达到了与传统燃烧式退火炉相当的水平；与此同时，二氧化碳和氮氧化物的排放量较燃烧式工艺降低了98％以上。这一实验结果充分证明，只要匹配适宜的设备设计方案和运行参数，就能在维持钢板生产效率与产品质量不变的前提下，显著降低碳排放，实现低碳生产。

该电驱动退火炉还具备显著的经济与环保优势：相较于传统燃烧式退火炉，它无需配备燃料供给系统、空气供给系统、燃烧器及排气系统等复杂装置，可使设备投资成本和安装占地面积减少约40％。更重要的是，若采用风能、太阳能等可再生能源发电驱动，该系统可实现真正意义上的“无碳热处理工序”，这将为钢铁企业应对碳边境调节机制（CBAM）等全球环境规制提供强有力的技术支撑，助力企业在国际市场中占据合规优势。