■据信息资源网 据财政部公告，2 0 1 8 年1 月1 日至2 0 2 0 年1 2 月3 1 日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。
专家分析认为，这个政策对新能源汽车行业来说是重大利好：一是降低了新能源汽车的购置成本，让新能源车相对传统燃油车的综合性价比改善一些，加之使用环节的低成本，有力的推动更多消费者选择新能源车；第二是原有目录继续有效，对企业的产销有很好的延续性，有利于新能源车市的平稳较快增长；第三是国家综合利用补贴和免税政策，形成对新能源车的组合支持。
新能源汽车行业或专业研究机构均对2 0 1 8 年的产销量、政策助力等方面表示乐观。相关机构认为，2 0 1 5 、2 0 1 6 年较快上涨之后，2 0 1 7 年因政策调整致使行业盈利能力受到冲击，板块总体承压。若2 0 1 8 年补贴政策不变，在销量增速依旧快速攀升背景下，盈利能力得到回升，有望业绩估值双提升，出现系统性机会。若2 0 1 8 年补贴政策调整，预计对行业的冲击亦小于2 0 1 7 年，源于2 0 1 7 年退坡的绝对金额较高、上下游企业应对首次大幅退坡产生高额协调成本等。为此，2 0 1 7 年业绩估值总体承压之后，2 0 1 8 年新能源汽车有望迎来业绩估值双提升的投资机会。
