■记者张犀通讯员温东辉报道

本报讯近日，宝钢股份热轧团队传来喜讯，热轧全球首发产品新型耐磨钢B W 3 0 0 T P 研制成功后，产销量连续多年实现翻番，年产量已从2 0 1 3 年的3 0 0 吨提升至6 0 0 0 吨水平，累计产销量已突破一万吨。国内相关龙头企业不断扩大订货量，产品远销东南亚等国际市场，宝钢股份已形成了B W 3 0 0 T P 大批量生产供货能力。

B W 3 0 0 T P 于2 0 1 3 年由宝钢股份中央研究院热轧所研制成功，是宝钢股份热轧全球首发产品，主要用于混凝土搅拌车筒体材料的升级换代，该产品强度达1 1 0 0 兆帕，采用3 .5 至4 .5 毫米厚度的钢板轻量化设计，比传统搅拌车筒体材料减薄约三分之一。依托先进的研发实力和装备水平，宝钢股份在生产中创新性采用特殊的生产技术，成功解决了“高硬度”和“低屈强比”这一对矛盾，满足了用户既要高耐磨又要易加工的特殊需求。

该产品具有绿色环保、节能减排、长寿耐用的特点，用于制作混凝土搅拌车筒体，可实现减重约3 0 % ，以单车年运行6 万千米计算，每年可节约燃油约1 4 0 0 升。

B W 3 0 0 T P 研制成功后，宝钢股份热轧产销研团队不断提升产品质量水平与性能稳定性，产品板形合格率已从过去的不到8 0 % 提升至9 5 % 以上。

依托宝钢股份强大的技术实力，项目团队为用户提供从选材到生产，从C A E 设计优化到冲压模具开发，从焊接成形加工到服役评估等一揽子技术服务，为专用车制造企业的顺利应用创造条件，进而迅速打开市场。

热轧产销研团队和用户一起对2 0 1 3 年投入市场的首批样车持续进行了应用跟踪，测量结果表明，使用B W 3 0 0 T P 后，4 年筒体板厚度磨损减薄量仅0 .2 毫米，相当于普通钢板1 年的磨损减薄量。