■据新华社信息欧盟日前重罚汽车海运及汽车配件市场的垄断行径，罚金总额高达5 .4 6 亿欧元。

欧盟当日发布公告称，2 0 0 6 年至2 0 1 2 年，挪威华伦威尔森(W W L )、日本川崎汽船(K -L I N E )、商船三井(M O L )、日本邮船(N Y K )及智利南美轮船(C S A V )等5 家汽车海运商相互串联结成卡特尔组织，通过协同定价、分割市场、交换收费信息等手段，联手操控汽车海运运价。公告表示，五家公司占据欧盟汽车海运市场的“半壁江山”，上述行径严重侵犯欧盟消费者权益，削弱欧盟汽车业竞争力，为此对华伦威尔森处以2 .0 7 亿欧元罚款，对三家日企处以1 .8 1 亿欧元罚款，对南美轮船处以7 0 3万欧元罚款，罚金总计3 .9 5 亿欧元。

汽车配件方面，公告指出2 0 0 0 年至2 0 1 1 年，德国博世公司、日本电装公司及特殊陶业株式会社互相达成协议，联手操控汽车火花塞供应价格，为此对博世公司处以4 6 0 0 万欧元罚款，对两家日企处以3 0 0 0 万欧元罚款，罚金总计7 6 0 0 万欧元。此外，公告指出2 0 0 7 年至2 0 1 1 年，博世公司、大陆集团等三家德企为戴姆勒和宝马汽车供应液压制动系统时操控价格，2 0 1 0 年至2 0 1 1 年博世公司和大陆集团为大众汽车供应电子制动系统时“故伎重演”，为此对博世公司处以3 1 0 0 万欧元罚款，对大陆集团处以4 4 0 0 万欧元罚款，罚金总计7 5 0 0 万欧元。