中钢协前三季度钢铁行业发展稳中向好行业动态南钢板材智能制造 示范线一期工程上线本钢集团利用余能发电 助力循环经济创效西昌钢钒焦炉烟气 脱硫脱硝项目投产图片新闻螺纹钢新国标开始执行中国持续保持稀土产品稳定供应前三季度全国能源消费继续回暖 AK钢铁公司推出取向电工钢新品中国铝业首个海外大型铝项目开建长城汽车入股H2M抢先布局氢能源
第03版 上一期   下一期 上一版 下一版
  •   标题    站内高级搜索
第8384期:第03版 本期出版日期:2018-11-09

汽车天地

长城汽车入股H2M抢先布局氢能源

语音播报: 语音播报

■据信息资源网长城汽车新能源战略再次提速,抢先布局氢能源。日前,长城汽车正式宣布,已入股世界领先的德国加氢站运营商H2 M O BI LI TY(以下简称H2M),成为该公司第七大股东。未来,长城汽车将与H2M合作共同推进欧洲、中国和全球的氢能基础设施。至此,长城汽车新能源布局再落一子。

H2M是全球领先的德国加氢站运营商,主要负责建立德国全国性的加氢站基础设施,支持德国的燃料电池驱动。目前,长城汽车已与H2M签署了谅解备忘录,通过提供额外投资收购H2M约5%股份。从而,加入H2M现有股东行列,成为继液化空气集团、戴姆勒、林德、O M V、壳牌和道达尔的第七个股东。H2M目前在德国拥有超过50座加氢站投入运营,还有40多座加氢站项目正在实施中。建成的加氢站可在几分钟内快速完成车辆氢气加注,每天可为40辆氢燃料电池汽车提供氢燃料,使之运行500至800千米。

在H2M的规划中,第一阶段截至2019年,H2M将在德国七个大都市区(汉

堡,柏林,莱茵-鲁尔,法兰克福,纽伦堡,斯图加特和慕尼黑)之间最常使用的高速公路沿线运营100座加氢站。此后几年,将另有300多座加氢站与逐渐增加的燃料电池汽车数量同步,从而建立德国全国范围的供应网络,这将成为世界上最大规模的氢气站网络。其实长城汽车在氢能源方面早有储备,早已建成氢能技术中心,具备燃料电池汽车核心部件的测试、试制以及整车集成与测试能力。今年8月31日,长城汽车收购上海燃料电池汽车动力系统有限公司51%股权,成功控股上海燃料电池。这使得长城汽车已经具备了为各种应用开发和部署具有成本竞争力的燃料电池驱动技术。为此,此次与H2M的合作正是计划的具体落实。通过入股H2M,长城汽车可以与德国领先的PPP氢能基础设施联盟合作并向其学习,这将有助于加速中国加氢站网络的部署。

  

 新闻评论0
 新闻评论0
友情链接

Copyright © 2011 中国宝武报 Corporation, All Rights Reserved  
地址:上海市宝山区同济路3   邮编:200940