■记者吴永中

“中国宝武是国有企业联合重组的典范。重组整合成效非常明显，效果非常好，为打造全球竞争力的世界一流企业，奠定了坚实基础，迈出了坚定步伐。”2018年12月2日，国务院国资委党委书记郝鹏来中国宝武调研时，对中国宝武的整合融合工作给予充分肯定。

2016年12月1日，由宝钢和武钢联合重组而成的中国宝武钢铁集团有限公司挂牌，这艘拥有世界第二、中国第一钢铁产能的航母正式扬帆起航。两年间，中国宝武乘风破浪，捷报频传，书写了中国国有企业整合融合的华彩乐章。

众所周知，规模是钢铁企业做强做优做大的前提，联合重组和新建项目，是规模扩张的“双通道”。在我国追求绿色高质量发展、钢铁市场严重供大于求的当下，联合重组已成为国内钢企做强做优做大的首要选择。但联合重组不是简单的拼凑，只有从联合走向整合、融合，才能达到“1、1)2”的效果。原宝钢、武钢都是国有大型钢铁联合企业，在国内外具有很高的知名度，都曾为我国国民经济的发展作出了重要贡献，两家企业在地域、管理、文化等方面的差异显而易见，整合融合的难度不言而喻。

联合重组后，中国宝武按照“资本运作层—资产经营层—生产运营层”的三层架构，基于“一企一业、一业一企”的原则，大力推动跨区域、跨单元同类业务整合，确保各子公司专业聚焦，形成专业化能力

基础上的规模效益，取得了明显成效。

“多基地、一体化”，彰显协同运营能力

中国宝武“一基五元”的战略架构中，钢铁产业是基础。作为中国宝武的核心子公司，宝钢股份按照集团公司的要求，系统策划，全面部署，把宝武整合作为所有工作的重中之重和核心环节来抓。

宝钢股份率先和原武钢股份进行整合融合，并制订了宝武整合“首日计划”、“百日计划”、“年度计划”，有条不紊地推进落实各项工作。宝钢股份快速成立了以营销、采购、研发、财务、信息化等五个专项工作组为核心的整合工作推进体系。以“统一语言、统一规则、统一平台”为抓手，推进信息化系统整合。以信息化建设倒逼业务整合，推动总部职能业务管理全面覆盖青山基地，实现研发、销售、采购部分业务集中管理、协同运作。组建了铁区、炼钢、热轧、冷轧技术管理推进委员会，建立了整合融合推进落实工作机制，指导、引领制造基地能力提升。从抓思想上的融合、感情上的融合，大步迈向“一个公司、一个方向、一个文化、一种语言”。

宝钢股份强化协同，积极推进多制造基地管理模式，深化一体化运营协同机制，逐步实现同质量、同服务、同品牌、同价格。宝钢股份提出了宝山基地对东山基地“一厂包一厂”、对梅山基地“一厂带一厂”，对青山基地“一厂对一厂”的协同支撑机制，进一步深化采购、销售、研发“三个统一”管理，产销研在统一的信息管理系统支撑下实现一体化运营，推进科技管理统一和研发资源集中配置。截至今年10月末，两年定比2016年累计实现协同效益45.3亿元，远远超过了预期目标。

“合并同类项”，集聚多元产业竞争力

中国宝武以“一基五元”战略为引领，遵循集团利益最大化和市场化交易原则，通过“五个一批”（回归一批、整合一批、托管一批、出售一批、关停一批）思路，着力

推进多元战略要素资源聚焦整合，培育打造一批专业化平台公司，助推实现集团“一企一业、一业一企”及“千百十”的发展目标。

多元产业聚焦向外，整合取得实质进展。按照市场化交易的基本原则，中国宝武有序推进了5批共24个专业化聚焦融合项目，涵盖环境资源利用、信息技术、金属制品、原燃料物流、产成品物流等多个业务领域，前后涉及25家法人单位、3家大集体企业。

两年来，集团各子公司结合实际，着力推进专业化整合。武钢集团完成了北湖、实业等公司的专业化整合，新城市新工业服务业态基本形成。宝钢金属完成了武钢江北金属制品的股权交易，完成了冷弯型钢和精密带钢业务的托管，年内完成股权及资产整合。欧冶云商在完成托管梅盛运贸、推进托管武钢物流的基础上，为打造集团产成品现代贸易物流体系策划和组织具体方案的实施。宝钢资源完成了对舟山武港码头的托管工作，从业务上与马迹山港原料进港作业充分协作，为打造大宗原燃料现代贸易物流平台体系奠定了良好的基础。宝信软件完成了对武钢工技集团的托管，梳理夯实资产和运管改革发展双覆盖，聚焦融合工作扎实推进。宝武环科在完成整合武钢金资公司的基础上，进一步完成了梅山资源分公司托管、鄂钢资源利用部托管、武钢集团实业公司下属冶金渣环保公司托管。

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