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第8395期:第04版 本期出版日期:2018-12-18

挤干辊终于不掉橡胶屑了

———宝钢股份宝日汽车板王鲁团队解决技术难题的故事

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■王 鲁文/图

故事概要:在王鲁和团队成员的共同努力下,大家终于形成了新的技术方案,该方案充分利用了聚氨酯的耐磨性好、丁晴橡胶硬度低弹性好的特点,解决了挤干辊面橡胶屑脱落造成异特压入的问题。

图为顾成勇(左)、王鲁(中)、吕军义(右)在讨论技术问题

这是一个周末,已经是深夜12点了,宝钢股份宝日汽车板镀锌分厂会议室里依然灯火通明,生产、工艺以及设备的技术人员们还在围着白板写着画着……讨论了许久似乎没什么突破性进展,生产部张部长无奈地一声令下:再停机换挤干辊吧。

供应某汽车厂的这批次高强钢汽车外板因为挤干辊的耐磨性差,辊面橡胶屑脱落造成的异物压入问题严重影响了正常生产,平整机后的挤干辊几乎是一周一换,可一生产高强钢外板,异物压入就出来了。工艺人员调整了张力、操作人员加大了水喷淋、电气技术人员反复调整了辊子的同步性、机械技术人员不停地变换包胶材质……白板上大家头脑风暴的措施都已经写满了,可是每项措施后面都写了一个“N G”。

现场的辊架上摆满了上机没几天就换下来的挤干辊,一对辊子包胶修复就是2万多元,机械作业区作业长林上辉看着满架子的辊子一脸无奈:“如果真的换了辊子就能把这高强钢外板生产出来,我们作业区花再大的代价也值得,可惜啊这钱扔进去一点效果也没有。”

“1月份408降级260吨、808降级156吨,2月份408降级……”质量例会上镀锌技术室吕军义通报了每月因挤干辊造成的异物压入降级量。

“宝苏吗?我们的挤干辊修好了吗?快送啊!现场等着换……金三力吗?挤干辊修复进度如何?”设备管理室管理组朱军焦急地拿着电话不停催促着各个供应商。

“怎么又要换挤干辊啊?”中冶宝钢技术二分公司的作业长也有些焦躁:“这几个月我们不知道换了多少挤干辊了,这样下去什么时候是个头啊”。

作为宝日汽车板的机械设备首席工程师,王鲁再也坐不住了,“老潘、小林、小顾、咱们再去好好研究一下换下来的辊子。”每次辊子下机,王鲁都会带着他的机械技术攻关团队仔细研究辊面的状态,有的拍照,有的测量粗糙度,有的测量辊径……机械作业区的小黑板上写着不同材质、不同硬度等参数的挤干辊使用寿命、辊面形貌等信息。面对满黑板的数据,王鲁反复读着实验结果:硬度高的聚氨酯辊子,没橡胶屑但是水挤不干,带钢一过涂覆辊就是斑迹,而硬度低的氯丁橡胶挤干效果不错,可是一生产GA高强钢辊面上就满是橡胶屑。不能两全啊!

“不能两全?一种橡胶是不能两种性能都兼顾,我们是不是可以打个组合拳,把两种橡胶的特性结合起来解决问题啊?”王鲁脑子里突然闪过这个念头。

“老潘、小林,今晚咱们好好讨论一下这个方案。小顾,你上网查查看聚氨酯与黑橡胶之间是否可以粘结。小林,你咨询一下厂家看看两种橡胶一起硫化是否可行,我研究一下两种材质的弹性压扁量……”

在王鲁和团队成员的共同努力下,大家终于形成了新的技术方案,该方案充分利用了聚氨酯的耐磨性好、丁晴橡胶硬度低弹性好的特点,解决了挤干辊面橡胶屑脱落造成异特压入的问题。

“朱军,你早点来厂里好吗?来一下机械作业区,把这个方案赶快拿给宝苏,让他们马上按要求试做一对。”王鲁拿起电话催促着。

一周后,按照新方案设计的双层挤干辊终于到了现场,今晚340BH就要生产了。“还有一卷就是340BH发罩了!”技能专家朱炜发出了通报,此刻空气似乎凝固了,808出口操作室里鸦雀无声,大家都在焦急地等待着,有的盯着表面缺陷检查仪的屏幕,有的在取样平台上看着质检人员打磨钢板……

第一卷已经过了!异物压入没看到!再跟踪几卷看!生产作业长姚建庆兴奋地说到。

又是一个通宵,机械作业区的四位技术员脸上似乎一点睡意都没有。“@张部长:340BH已经通板10卷了,异物压入无!”王鲁终于发出了这条令人振奋的信息。

“第一对双层挤干辊3月份上机,9月份才下机,竟然用了6个月。以前最长时间也只能用一个月。”808机组点检员卢超兴奋地说。

“是王鲁吗?我是财务徐东圣,你的合理化建议效益计算我给你算好了,减少挤干辊更换的合理化建议,节约修复费用约67万,不过还有个大头你没算啊,我给你估算了一下前6个月GA外板因挤干辊橡胶屑造成的异物压入量,现在这个问题解决了,我帮你算了一下经济效益约1200万!”办公室里王鲁放下电话,激动地说道:“小林、老潘,咱这技术改进降低物料消耗倒是小头了!没想到GA外板成材率提高了能有1000多万效益!”

电话那端又传来管理部王崇旭的声音:“王鲁,你们技术攻关团队申报的‘一种双层挤干辊’发明专利已经入围宝钢股份第六届创意专利发明大赛了,赶快按要求准备发布材料,争取拿个奖杯回来啊!”机械作业区办公室里,大家一起欢呼了起来!

只要继续换辊子,生产并不会停滞,可王鲁和他的团队自动自发地想要解决问题,这样的态度为创新提供了源源不断的动力,也带来了经济和技术的双重收获。

  

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