今年国资国企改革酝酿新动作遗失瓦日铁路去年开行万吨重载列车7000余列全球汽车“新四化”提速,中企机遇显现去年央企收入与利润均两位数增长发改委:债转股签约金额已超2万亿元浦项加快开发多色钢板产品宁波舟山港年货物吞吐量实现全球“十连冠”上汽集团去年整车销量超700万辆
第03版 上一期   下一期 上一版 下一版
  •   标题    站内高级搜索
第8405期:第03版 本期出版日期:2019-01-22

宏观经济

今年国资国企改革酝酿新动作

语音播报: 语音播报

■据新华社信息一年一度的中央企业、地方国资负责人会议如期召开,改革路线一直是核心内容之一。从会议上传出信息,今年国资国企改革继续向纵深推进,酝酿新动作,下一步将持续推动电力、有色金属等多个领域专业化整合,同时积极推进国有资本投资、运营公司出资的企业,以及主业处于竞争领域的商业类国有企业开展混改,扩大重点领域混改范围。此外,包括风险防控、自主创新、公司制改革等在内的多项改革也将继续深化。

值得注意的是,国家发展改革委副主任连维良日前在国新办发布会上也表示,将加大国有企业混合所有制改革力度,在前三批50家试点的基础上,出台进一步深化国有企业混合所有制改革的实施意见,加快推出第四批、100家以上混改试点。

回顾去年的改革成效,通过扎实推进重组整合,规模优势和协同效应逐渐显现。据介绍,去年国资委推动中核集团和中核建设集团、武汉邮科院和电信科研院实施重组,完成武警水电部队转隶移交,有序推进中国安能整编筹备。推动重组企业深入开展整合融合。各省(区、市)国资委推动36组监管一级企业实施重组,有力促进了国有经济布局优化和国有资本运营效率提升。

“今年要深入推进整合融合,不断优化国有资本布局结构。”国务院国资委主任肖亚庆表示,积极稳妥推进装备制造、船舶、化工等领域企业战略性重组,持续推动电力、有色金属、钢铁、海工装备、环保、免税品等领域专业化整合。推进区域资源整合,减少同质化竞争。

“一些行业重复建设严重、产业集中度低、自主创新能力不强、市场竞争力较弱的问题仍很突出。”国务院国资委相关人士表示,在资源环境约束日益严重、国际间产业竞争更加激烈、贸易保护主义明显抬头的新形势下,必须切实推进企业兼并重组,深化企业改革,促进产业结构优化升级,加快转变发展方式,提高发展质量和效益,增强抵御国际市场风险能力,实现可持续发展。

“除了传统的产业兼并之外,这次专门提出了海工装备、环保、免税店等领域的专业化重组。”相关人士称,随着中国国旅聚焦免税主业以及海南免税的落地,通过整合免税领域,促进自身业务结构的优化调整,进一步明晰战略定位。

据了解,针对多个央企海工装备产业面临的经营难题,中国诚通、中国国新两家资本运营公司筹备设立相关资产整合平台,主要目的是助力央企海工装备产业脱困发展。

作为国企改革的突破口,今年混改也将迎来落地高潮。肖亚庆表示,下一步将积极推进混合所有制改革和股权多元化,切实转换企业经营机制。积极推进国有资本投资、运营公司出资的国有企业,以及主业处于竞争领域的商业类国有企业开展混合所有制改革。扩大重点领域混合所有制改革范围。继续深化中央企业集团层面股权多元化,积极探索有别于国有独资公司的治理机制和监管模式。深化混合所有制改革内涵,着力转换企业经营机制,特别是在法人治理、选人用人、强化激励等方面取得实质性进展。

国资委相关人士表示,今年,混改有两个特点,一是垄断行业将更加开放,一是更加以微观市场主体的地位来落地。目前,在电力、军工、通讯、石油等七个领域的混改力度非常大,垄断领域混改真正深入推进。同时,“双百行动”企业、国有资本投资、运营公司试点中的二级、三级公司、竞争类中央企业也在进一步探索混合所有制改革。

据了解,在前期增量配电、交易机构和抽水蓄能电站等领域探索的基础上,国网今年将混改试点扩大到特高压直流工程、综合能源服务、电动汽车、信息通信、通航业务等领域,还将推进装备制造企业分板块整体上市,而金融领域的混改也将从英大信托扩展到全部业务。而铁总提出,今年要实施铁路领域混改三年工作计划,择优推进混改试点。加强与大型央企的合作,引入战略投资者。加快推进所属有关重点企业的股改上市工作,研究推进科创板股改上市工作。

  

 新闻评论0
 新闻评论0
友情链接

Copyright © 2011 中国宝武报 Corporation, All Rights Reserved  
地址:上海市宝山区同济路3   邮编:200940