■据信息资源网 日本新日铁住金与J FE钢铁公司近日宣布，两家公司分别与马自达公司共同研究，成功开发出使用抗拉强度为1310兆帕级冷轧钢板的车体结构用冷冲压部件。马自达公司将使用这一级别高强钢的车辆结构技术命名为“Skya ct i v-Vehi cl e Ar chi t ect ur e”，并将从新车型“M AZDA3”开始采用。
1310兆帕级高强钢以往被用于制造汽车保险杠，由于冲压成型性的限制，在制造形状复杂的车体结构部件时，采用的最高抗拉强度为1180兆帕。新日铁住金解决了冲压成型时产生裂纹、褶皱的问题，除开发出保证部件尺寸精度的加工方法外，还与马自达公司共同解决了生产技术层面和性能层面的课题。J FE钢铁通过与马自达公司进行技术开发，在突破了传统加工方法的同时，解决了冲压成型性及部件尺寸精度等技术难题。这次采用的1310兆帕级高强钢板是J FE西日本制铁所利用其连退工艺（J FE-CAL）的高冷却能力，将合金添加量降低到最低限度，生产出的具有高的耐延迟破坏性能且强度稳定的高强钢板。
