■据信息资源网为实现船舶用钢材国产化自主生产，浦项钢铁正在与现代重工开展合作。今后，浦项钢铁开发的9％镍合金钢、高锰钢等产品在现代重工LN G运输船上的应用比重还将进一步扩大。
一直以来，现代重工使用的9％镍合金钢主要是从海外钢铁企业采购，就在近期现代重工正式决定：18万吨级LN G船用燃料罐体将采用浦项钢铁的9％镍合金钢。与此同时，双方决定加强合作，共同致力于实现超低温储罐核心材料国产化生产以及稳定供货。为实现船舶用钢材国产化自主生产，浦项钢铁和现代重工此前就开展过多个合作项目。去年，现代重工旗下现代尾浦造船公司建造的LN G双重燃料动力船上曾经采用浦项钢铁开发的高锰钢。
为了应对日趋严格的环保法规，浦项钢铁正在开发环保船舶专用钢材产品，通过与现代重工合作，强化解决方案式营销活动，从储罐设计开始直至材料供货和罐体制作的整个过程都实现国产化生产，为客户提供鼎力支持，将共同提升双方在环保船舶市场的竞争力。
