■据信息资源网由于担心合并可能会抬高新船价格，欧盟反垄断监管机构正式宣布将对韩国现代重工集团收购大宇造船的交易展开全面调查。
12月17日，欧盟委员会竞争专员在一份声明中称，对于欧盟而言，造船业是一个重要产业。欧盟30％的内部货运贸易和90％的外部货运贸易均经由海路进行，欧洲航运公司是现代重工集团和大宇造船的主要客户，占全球货船需求的30％左右。“因此，我们将仔细评估交易是否会对货船建造的竞争产生负面影响，进而损害欧洲消费者利益。”欧盟委员会认为，合并交易可能会大大减少货船建造市场的竞争，这可能会带来更高的船价、更少的船厂选择并减弱创新动力。此前，为了避免监管方面的担忧，现代重工集团和大宇造船已经表示，合并后船厂将独立竞争，每个公司都可以与客户和供应商协商各自的合同。
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