新闻提要

分析人士认为，受疫情影响，下游行业多个施工项目延迟开工、需求滞后，抵消了整体淡季的影响。同时，制造业复苏支撑钢铁行业需求向好，市场供需两旺对于钢材价格保持趋强态势有明显的推动作用。

今年七、八月份钢市需求好于往年，表现出淡季不淡的行情。中钢协近日公布数据显示，根据重点统计钢铁企业产量估算，2020年7月下旬全国共生产钢材4092.89万吨，同比增长10.01%。与此同时，钢材社会库存比3月上旬峰值下降近四成。

对此分析人士认为，受疫情影响，下游行业多个施工项目延迟开工、需求滞后，抵消了整体淡季的影响。同时，制造业复苏支撑钢铁行业需求向好，市场供需两旺对于钢材价格保持趋强态势有明显的推动作用。

供给端整体稳定7月钢材产量实现同比增长

中钢协日前公布数据显示，7月重点统计钢铁企业累计平均日产粗钢214.89万吨，环比增长0.90%、同比增长7.89%；生铁191.97万吨，环比增长0.99%、同比增长9.05%；钢材207.12万吨，环比增长0.46%、同比增长7.93%。

对此，分析人士认为，随着国内疫情基本结束，经济持续恢复，用钢需求较大的下游制造业普遍回暖带动了钢材需求。

具体而言，7月财新中国制造业采购经理人指数（PM I）录得52.8，为2011年2月以来最高，连续三个月处于扩张区间。从下游用钢各行业的情况看，公开数据显示，6月汽车产量同比增长20.4%，6月空调产量同比增长12%，6月冰箱产量同比增长21.7%，6月洗衣机产量同比增长5.3%，1-6月新接船舶订单累积同比增长3.4%。

同时，地产行业以及制造业复苏支撑钢铁行业需求向好，带动社会库存总体呈现下滑趋势。根据业内机构统计数据，7月百强房企实现销售总金额9386.4亿元，单月业绩同比自4月转正后逐月回升，7月进一步提升至25.7%。中钢协数据显示，7月下旬，20个城市5大品种钢材社会库存1257万吨，比3月上旬峰值减少764万吨，下降37.8%。

据山东泰山钢铁集团有限公司董事长王永胜介绍，今年以来，他们企业基本一直处于满负荷生产的状态。3月份的时候，钢厂的库存达到20多万吨，创出了近几年新高。从五六月份开始，全国钢材的需求开始恢复，企业的钢材库存也开始逐步消化。业内人士表示，国家对大型基建项目，包括新基建项目的扶持力度逐步在加大，投资力度也在加大，因此从上半年的反馈来看比较不错。

国内钢铁需求逐步恢复 价格仍有攀升空间

在经过了一季度的低迷期后，从近两个月，全国几乎所有的钢材品种的价格都处于上涨通道，而附加值较高的高端钢材增长得更快，螺纹钢期货价格出现了大幅上涨，一举突破了3800元大关。

对此，有机构认为，下半年钢材市场将以高位盘整为主，尤其是现在国内的需求在逐步回升，加上后期进入11月份限产季以后供给层面可能受到的潜在影响，价格仍然有一定的攀升空间。

值得一提的是，作为“耗钢”大户，轨道交通建设加速也将利好钢材需求。根据交通运输部数据，2020年，我国将完成铁路投资8000亿元。对比，冶金工业信息标准研究院院长张龙强表示，考虑到铁路建设重点工作将向高速铁路、城际铁路倾斜，钢材需求与2019年相比还会稳中有增，预计将达到2500万吨以上。同时，随着特高压工程的发展以及铁塔减重的需求，未来高强度钢材将逐渐被普遍采用，电工钢方面高磁感取向电工钢需求将有所增加，预计2020年特高压行业带动钢材消费也将达到200万吨左右。

此外，中长期来看，“新基建”对钢材需求稳中有增，将带动部分领域钢材消费增长。有机构预测，今年新基建的直接钢材消费量可达3300万吨左右。

分析师表示，预计第三季度随下游需求放量将带动钢厂出货情况改善，库存量有望进一步下降。虽然受海外疫情蔓延影响，钢铁外需承压，但各国复工复产加速叠加流动性泛滥等因素，预计钢铁等主要工业品价格仍偏强运行。

不过，也有业内人士提示，钢铁行业当前面临复杂的形势，仍然要注意防范供求失衡。

全联冶金商会会长董才平近日表示，当前钢铁工业产量增长过快的风险依然存在。“经过前期新冠肺炎疫情的影响，世界经济形势仍面临诸多不确定不稳定因素，”董才平说：“根据往年规律，下半年产量将有所回落，预计日产水平可能回落至280万吨，仍明显高于去年同期水平，但是减产力度将弱于前两年，其一是环保限产效应减弱，其二是一批产能置换项目将建成集中释放产量，冲击市场，预计2020年投产近8000万吨粗钢产能，加上疫情导致的国内外对钢材需求的回落，钢铁可能再次出现供大于求。”