我们的“小算盘”

钢管条钢事业部长材电炉丁班小组

电炉厂推进实施“产能提升”精益运营劳动竞赛，长材电炉区域8月份挑战月产570炉。面对精益运营生产挑战，长材电炉丁班主动向其他班组取经。在班长颜文硕带领下，班组员工对精益生产有了新认识，通过对标找差，挖掘班组潜能，把不利因素控制在最低，实施了一系列富有成效的措施，使得8月份各项指标都处于四班领先地位，极大降低了生产成本。

多管齐下提效率

汤建忠 厚板部精整剪切线作业区日班管理作业长

2020年，特厚品种钢生产越来越多，特厚区域面临涨库滞留风险。剪切线效率提升项目团队紧紧围绕厚板部“强化对标找差、追求极致效率、挑战200万吨生产能力”的生产目标，在打通剪切线物流、拓展剪切规格、提升剪切速度等方面取得突破。办法总比困难多，只要有坚定的信念，在精整区域内多部门、跨区域协同氛围下，全体员工戮力同心，厚板产品的拓展与产能的爬升一定会实现新的飞跃。

优化模式提升效率

饶国富武钢有限运输部铁运分厂管理作业长

运输部铁西作业区是铁水运输保产的核心区域，为适应公司发展需求，我献智献策，提出将四高炉原有的配罐模式进行优化，提升生产效率和经济效益。优化后的模式不仅能提升生产效率，且控制了铁水温降。据统计，7月份生产模式优化后，大罐运输温降减少10度左右，约降本200万元左右。为更好适应新模式、服务于铁厂钢厂，我还制定了相应对策，要求对位人员快、准、稳，减少过渡罐受铁时间；调度员将高炉配罐放在首位，保证有充足的空罐进行调配，保证高炉的正常受铁和新模式的正常运行。

火眼金睛环保卫士

杨晓梅宝日汽车板能介车间主任工程师

宝日汽车板有五条退火炉机组，均安装了废气污染物在线检测装置，对二氧化硫、氮氧化物等排放指标进行实时监测。我根据监控指标建立起有效的监控体系与四色预警机制，制定相应的防控措施。对照废气现行排放限值和超低排放限值，发布超标数，揭示异常点及其相关信息，为生产方、技术方和设备方采取有效的控制措施提供数据支撑。同时，一旦废气监测数据出现异常，召集宝钢环境监测站、宝信软件及公司相关生产和设备人员进行讨论分析并采取对策，使监测数据异常情况得到快速及时有效的控制，确保废气排放数据达标。

热卷宽度余量优化

范吾平宝日汽车板产品设计与技术服务区域工程师

宝日汽车板在热卷材料加工生产过程中发现来料宽度余量偏大导致成品机组切边边丝过宽、切边损失大的问题。2020年，宝钢股份大力推进“对标找差创一流”活动，我们及时与热轧厂沟通，通过支部共建的形式共同推进热卷宽度余量降低项目，通过优化卷取张力、热轧立辊及侧压参数、四班劳动竞赛等措施，有效降低了热卷宽度余量，减少了成品

卷切边损失。

降本增效我先行

陈楚章武钢有限运输部设备管理室区域工程师

汽运大队炉料库5号天车年久失修，故障频繁，在申报2020年检修计划时，分厂将其列入单项检修，其中备件、材料费10万元，人工费5万元。我克服备件组织困难的问题，制定详细的检修技术方案，利用维保力量，圆满完成大修工作。完工后，多次对设备运行进行复检，先后提出整改问题12项。截止目前，设备运行稳定，满足了生产需求，为公司的降本增效贡献了自己的力量。

铁水运输智能化

李佳状武钢有限运输部管理师

随着公司精细化管理、降本增效工作的深入开展，优化铁水运输组织、减少铁水温降成为关注焦点。目前，因缺少铁水罐识别跟踪等基础自动化设备支撑，铁水罐运行轨迹及作业实绩信息无法准确采集、信息流与实物流不一致等问题日益突出。运输部生产技术室成立以首席师牵头的攻关团队，对标行业标杆，推进铁水运输智能化提升，探索建立配罐模型。对标找差可以为工作破局、激发创新激情。我们将进一步瞄准行业一流，谱写铁水物流智慧未来。