■通讯员裔 华王东戈赵伟隽报道
本报讯 今年以来，马钢股份对标先进、多措并举，以加快生产节奏、降低能源消耗为目标，全力以赴提升热送热装指数，降耗增效效果明显。1至11月，2250、1580两条热轧线全品种热送热装率达26.6％，同比提升6个百分点，增长近三成，由此带动吨钢燃耗指标降低，累计降本达3557万元。
今年年初，马钢以提高四钢轧总厂连铸坯热送热装率为抓手，将提高热送率作为常态化攻关项目。制造部与四钢轧总厂协调配合、协同发力，不断提升生产组织管理水平。
刚性执行热送热装计划。四钢轧总厂在严格执行设备点检定修、加强设备故障源辨识、保障生产稳定顺行的基础上，对钢坯热送涉及的行车等吊运输送设备与主体设备建立同步检修网络，纳入日常点检维护制度，及时扫除输送运行障碍；对热装计划实际执行过程中未能有效兑现的情况，逐一分析改进，提高计划执行效果。
推进钢轧一体化排程。四钢轧总厂通过推进“个性化”排产、优化工艺等措施，持续提高可热装品种比例。今年完成两个钢种的热装工艺优化，明年有望完成3个钢种清角转不清角轧制的目标。
提高板坯周转效率。板坯周转效率是提升热送热装执行率的关键所在。四钢轧总厂通过优化堆垛位置，优先调度辊道、红送车辆倒运，将1580热装计划板坯的平均库存时间从22小时缩短至15小时，从而进一步降低板坯库存，提高板坯的周转效率。预计到明年底，可实现1580热轧1.5万吨、2250热轧3万吨、修磨跨1.5万吨，总库存6万吨的周转运行水平。
