宝钢与中国改革开放同行。从1978年12月打下第一根桩、1985年9月一期工程投产，至2000年三期工程全面建成，宝钢成为中国第一个千万吨级特大型钢铁联合企业。2016年，宝钢的业务涉及钢铁及相关制造业、钢铁及相关服务业、产业链金融、不动产及城市新产业四大领域，被列入国有资本投资公司试点企业，已成为全球现代化程度最高、钢材品种规格最齐全、最具竞争力的特大型钢铁联合企业之一。

宝钢建设以来，立足高起点技术引进，通过引进、消化、吸收，实现了自主集成创新；强力支持“中国制造”，实现了从替代进口到全球首发的跨越；持续推进开放合作，实现了从产销研一体化、产学研相结合到产业链联动的机制创新。宝钢引领行业技术进步，走出了一条在高起点上引进、消化、吸收、创新，不断提升综合竞争力的国有大型企业发展之路，开创了中国钢铁工业现代化建设的新局面。

宝钢建设以来，凭借贯以始终的质量效益型集约式发展理念，无论从工程建设到产品质量，还是从产品销售到用户服务，始终对标世界一流。坚持工程设计、设备管理、施工建设、生产准备等各个方面的全面创新，严格苛求，一期工程单项工程质量优良率达到95％以上，获“国家优质工程金质奖”，三期工程设备国产化率提升到80％，实物质量超过了一、二期工程水平。坚持定位“双高”（高技术含量、高附加值）产品，形成差异化产品结构，研发生产国家急需的、能够替代进口的、可以与国外先进企业产品媲美的精品钢材。在改革开放的历史进程中，宝钢以高起点、高定位、高质量产品和高质量服务赢得了巨大的经济效益和社会效益，在我国钢铁行业独占鳌头，在世界钢铁行业举足轻重，走出了一条质量效益型现代钢铁企业发展之路，建成了一座世界一流的钢铁企业。

宝钢建设以来，建立了“集中一贯制”的工厂化管理模式，创造了世界一流的劳动生产率；主动适应由计划经济向市场经济的转型，企业管理以财务管理为中心，建立了适应市场竞争的企业经营管理体制；不断探索和建立适应现代企业制度要求的公司治理结构，成功实现了由企业化管理体制向集团化管理体制的转型。宝钢融入全球市场竞争，走出了一条从工厂化管理到集团化运营、国际化经营的重组改革之路。

宝钢建设以来，不仅自筹资金500多亿元建成三期工程，实现了“向国家归还一个宝钢”的承诺，还以“开放式自主集成创新”模式在湛江东海岛上建成了一个年产铁水823万吨、钢水892.8万吨、钢材689万吨的绿色碳钢板材生产基地，实现了“新建一个宝钢”的梦想。

宝钢的建设，对中国钢铁工业的发展具有里程碑的意义。宝钢不仅研发了高等级汽车板等国民经济发展急需的优质钢材，弥补了我国钢铁产品品种、质量上的差距和不足，造就了推动宝钢发展的硬实力，还促进了中国冶金装备水平的提高，参与宝钢工程设计、安装、设备制造和物资配套的各大企业消化吸收了宝钢的引进技术，大大缩短了中国机械制造水平与国际先进水平之间的差距，中国钢铁工业的工艺装备技术因此同世界先进水平的差距一举缩短了20年。宝钢的发展，为中国钢铁企业提供了践行科学发展观、可持续发展的模式，带动了中国钢铁工业做大做强，提升了中国钢铁工业在全球钢铁业界的竞争力和影响力。

宝钢人以钢铁报国、钢铁强国为使命，立足高远、开拓创新，不仅仅建设了一座世界一流的钢铁联合企业，不仅仅取得了巨大的经济效益和社会效益，更重要的是，开创了中国钢铁企业赶超国际先进技术之先河，创造了特大型钢铁企业现代化生产管理的新模式，走出了一条中国钢铁企业的新型工业化之路。

宝钢所创造的改革实践、成功经验和经营业绩，已成为中国钢铁行业弥足珍贵的财富，不仅为日后的宝钢、武钢联合重组创造了有利条件，也为中国宝武吸纳重钢、马钢等企业奠定了雄厚而坚实的基础。

1978年12月23日，

党的十一届三中全会胜利闭幕的第二天，

宝钢工程在长江入海口打下第一根桩。

建设、生产、发展、壮大……

乘浩荡东风，谱改革华章，

宝钢在中国钢铁工业史上铸就了一座伟岸的丰碑。

（未完待续）施志