■记者张 犀通讯员江山海

经过近一年的实施推进，近日宝武重工马钢重机首个智慧化产品———4台智能化半门架刮板取料机在马钢原料场全面进入了安装调试阶段。一直在原料场环保升级及智能化改造工程现场忙碌的马钢重机技术主管江济很自豪：“智能化半门架刮板取料机项目是环保及智能化改造工程，是马钢重机首个设备制造总包项目，改造和调试情况表明，这些由我们自主设计制作的产品可以完全替代进口设备！”

第一次总包项目就面对智能化高端设备，在没有任何经验和做法可以学习借鉴的情况下，江济坦言心里还是很有压力的。设备采用远程自动、远程单动、机上单动、机上自动和机上维护5种控制方式，设备主体由门架、刮板悬臂、端梁等组成，其中门架总长46米，悬臂34.5米，单台重达180吨。此外，设备还需到现场安装。这些因素都对设备刚度、精度、尺寸稳定性提出了更高要求。

智慧制造是国家发展战略，智能化设备市场前景广阔。在宝武重工专业化整合元年，这一项目成为提升企业智慧制造水平的“试金石”、打响“重机智造”品牌的“当头炮”、助力马钢智慧料场建设的“责任区”，堪称“一号工程”。围绕“高

端制造”工作理念，马钢重机一步一个脚印，吹响攻坚冲锋号。

如何确保在焊接过程中不出现变形、超薄空心体的庞然大物又如何做到“无缝对接”？项目团队围绕有效控制焊接应力、设备变形及装配精度等难点，一方面根据原材料出厂尺寸、产品受力情况及道路运输受限要求，优化门架主体分段点。另一方面创新工艺方法，在超薄空心体的大件项目上，首次采用无飞溅、变形小的混合气体保护焊，并通过自制自动化装置与焊枪相结合，解决了超长直线段焊缝的自动成型问题，显著提高了焊缝质量及经济效益。同时，通过自制特殊的工装———支撑法兰，确保设备整体组装一次成功。在保证质量的前提下，还创新思路，使用现有的螺旋焊管替代国外进口产品，大大节约了成本。

从2020年6月下料制作到现在，马钢重机攻克了设备焊接、组装等多个技术难关，每一步都凝聚着全体团队成员辛苦的汗水和不懈的拼搏。下一步，马钢重机一方面将按节点做好“交钥匙”工程，确保设备运行，做好售后服务工作；另一方面将科学总结设备设计、制造等方面经验，让这一拳头产品创造更大品牌价值。