■据信息资源网 日前，汽车用特殊钢产业技术联盟于上海大学云宣布正式成立。

近年来，我国钢铁和汽车产业取得了长足进步，其产销量都雄踞世界第一。特殊钢约占汽车重量的15％，是汽车制造的重要基础材料，主要应用于发动机、传动、底盘、电池等零部件。随着汽车轻量化和新能源汽车发展，要求用于紧固件、轴承、齿轮、曲轴连杆、弹簧、轮胎子午线、排气系统、油箱等的特殊钢不断提高强度、抗疲劳破坏、加工工艺、耐延迟断裂、耐高温、耐腐蚀等性能。经过几代人的奋斗，我国特殊钢品质得到大幅提高，然而与国外先进水平相比，仍然存在差距，高端材料还需要大量进口，甚至依赖进口。汽车用特殊钢的特殊之处就是其技术要素贯穿了材料生产、零部件制造、服役失效的全产业链。为提升我国汽车用特殊钢品质，提高我国汽车产品的市场竞争力，迫切需要组建包括车企、零部件企业、钢企、院校在内的跨行业汽车用特殊钢技术联盟。

据悉，汽车用特殊钢产业技术联盟将立足于国家一体化发展战略的长三角地区，服务于全国。该联盟将基于零件设计、特殊钢生产、零部件制造、服役评价、检测技术、标准制定的全产业链技术，实现自主创新和超越，促进我国特殊钢产业高质量发展、推动汽车轻量化和特殊钢高品质化发展。