数千平方米的厂房内，热浪阵阵。抬头看高空，一群钢铁“玫瑰”正绽放别样美丽。3月2日，鄂城钢铁炼钢厂运行车间温度超过20摄氏度，距地面31.5米高的天车驾驶舱内，45岁的女工李晓红额头上，豆大的汗珠湿了刘海。

高悬的驾驶舱不到两平方米，她屏住呼吸，全神贯注，借助车载对讲机与地面人员相互配合，前倾、起身、推拉操作杆……几个动作操作完，钢索吊着铁钩上下起降、左右移动。约10分钟，3件重达数百公斤的传动轴，稳稳地从支撑架吊运至转运车车斗上。“吊运的传动轴需送去检修。”李晓红说。

“吊运中间包时，现场空间狭窄，对稳钩要求高。”同行的班组长兰江海介绍，天车操作看似简单，其实是一项专业性和责任心高度融合的工作。吊运时必须精准，稍有不慎碰到人员和设备，后果不堪设想。

“操作在我手中，安全在我心中。”从业近20年，李晓红练就一身胆大心细、随机应变的本领，用起重机干绣花活，没有发生一起安全事故。临近下午4时，李晓红开始给天车清理打扫、润滑保养，检查天车机房的锁具、钢丝绳是否处于良好状态。不一会儿，与前来上中班的41岁张丹一一交接，做好记录，结束当天8小时的工作。

走出舱门，李晓红回身从座位一侧拿起一个小包，小心翼翼扶着窄而陡的钢构梯栏杆往下走，4道“之”字形钢构梯蜿蜒而上，台阶多达百个。“下来还好点，上去才真叫难，往往要休息两三回。”兰江海说，女工每天上下班都要从钢构梯爬上爬下。夏天车间温度超过40摄氏度，栏杆烫手，必须戴上厚厚的手套。

在运行车间浇注跨区域，有3台天车配合地面炼钢工序和设备检修，像李晓红和张丹这样操作天车的女工有12人。2020年，鄂钢钢产量531.5万吨，比2019年增长8.47％。“虽然辛苦，但我们责任在肩。”李晓红表示，自己将在几个月后到龄退岗，她会站好最后一班岗。

（转自《湖北日报》）