全球炼钢工艺脱碳战略:利益与风险并存东国制钢向安米出售巴西钢厂沙特将新建三个钢铁项目密度更低,伸长率更高: 鞍钢低密度汽车钢新品下线首次采用独特的双重时效处理工艺: 一新型2.2GPa级超高强度不锈钢研发成功信息动态图片新闻氢能有望带动形成十万亿级新兴产业现代重工打造超级智能造船厂
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第8774期:第04版 本期出版日期:2022-10-11

密度更低,伸长率更高: 鞍钢低密度汽车钢新品下线

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■据世界金属导报 近日,世界首卷590MPa级低密度高成形性冷轧高强汽车钢在鞍钢集团成功下线,并在中国一汽集团冲压出左/右侧围前柱上侧内板等复杂零部件。经权威部门检测,相对同级别高强钢,该产品密度降低5%,伸长率提高10%至15%,该产品的全球首发标志着鞍钢集团在低密度汽车钢研发领域达到国际领先水平。

鞍钢集团将低密度高成形性冷轧高强汽车钢的研制开发列为卓越计划,并与中国一汽集团密切配合,成立产销研一体化项目组,共同推进低密度高成形性冷轧高强汽车钢的研制开发和推广应用。通过高通量计算和实验室工艺模拟,项目组创新性地解决了从成分设计到工业化生产各工序的技术难题,特别是解决了高轻质元素含量高强钢连铸坯质量控制的世界性生产难题以及微观组织精确控制的技术难题,实现了590MPa级低密度高成形性冷轧高强汽车钢工业化生产。

该钢种具有强度高、成形性好、密度低的优点,有助于汽车厂家设计出性能更好、重量更轻的汽车零部件,实现汽车轻量化。鞍钢集团还与汽车厂家开展了低密度高成形性冷轧高强汽车钢在白车身、电池包、座椅等汽车部件上的优化设计和成形模拟研究,能够实现5%至10%的零部件轻量化效果,吸引了国内外众多汽车厂家的关注。

  

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