在雅满苏，有一条与公路伴行的蜿蜒铁路。在这里，人们为之自豪的不仅是那开采了40余年的巨大露天采坑，还有一台老蒸汽机车。在雅满苏人的记忆里，那是1958年建矿至今几十年艰苦奋斗的岁月。上世纪90年代，雅满苏矿成为我国西北地区最大的露天机械化铁矿，36公里长的专用铁路于1966年建成投用。

在亘古荒原，人们建设了一座铁矿山，不毛之地透出星星点点的绿，红柳的妖娆、沙枣花的芬芳，给这里的奋斗者带来了春天的憧憬、工作的激情。源源不断的铁矿石输往八钢公司，支撑起新疆的钢铁工业，也在我国的钢铁工业史上留下了浓墨重彩的绚烂一笔。

走进机库，这里停放着编号为8423的蒸汽机车，这是我国大同机车厂生产的最后一台建设B型蒸汽机车，也是为雅满苏矿服役20余年的功勋机车。如今，它静静地卧在钢轨上，像一名老战士在讲述曾经激情燃烧的岁月，仿佛一声令下，抖一抖灰尘，它又可以披挂再出征。

许多退休的老同志故地重游，总会提出想看看这台老机车，与它合个影，满含热泪地抚摸一下机身，并给身边的人讲述与老机车的点滴故事。在他们心里，这仿佛是一场老友的重逢，机车见证了自己为钢铁工业奉献的无悔一生。诸多老同志以及奋斗在矿山的职工，都曾表示希望能把这台机车保护好，因为它是几代雅满苏人扎根戈壁艰苦奋斗的历史见证，也是几代矿山建设者团结创业、开拓向上精神的传承。

如今，随着科技发展、社会进步，动力强劲、效率更高的内燃机车奔驰在雅满苏专用线上。当下，已经融入宝武大家庭的雅满苏矿，又开始了新的征程。在逐梦的道路上，他们让资源报国的梦想在钢轨上延伸，在奋斗中开花结果。