■据世界金属导报 日产公司和神户制钢公司宣布，从2023年1月起，日产公司计划在其车型中使用Kobenable钢材。日产由此成为最新一家确认未来将使用低碳钢的全球汽车制造商。福特、梅赛德斯-奔驰和宝马等汽车制造商已经制定了类似措施。
Kobenable钢材由神户制钢公司商业化，据称可在高炉炼铁过程中明显减少碳排放，这将是Ko⁃ benable钢材首次用于量产车辆。
日产旨在到2050年在整个产品生命周期内实现碳中和的目标，包括原材料提取、制造、使用和报废车辆的回收和再利用。一辆汽车中大约有60％的重量源于钢铁部件，因此，在零部件制造过程中使用绿色钢材是减少二氧化碳排放的非常有效的方法。日产车型将使用Ko⁃ benable Premier，在制造过程中通过质量平衡方法可减少100％的二氧化碳排放。日产使用钢材的具体数量有待进一步讨论。
