■通讯员太 刚

本报讯 近日，太钢不锈与山西交科集团签署合作协议，并签订3万吨供货合同，用于山西省内大同西北环、黎霍高速等项目公路防撞护栏，这标志着太钢公路护栏用低碳型不锈钢将在省内多条高速公路上实现首用。

目前，我国公路普遍应用的波形梁钢护栏，基材为Q235碳素结构钢，存在强度等级低、需镀锌防腐及服役寿命短等问题，已不能满足公路护栏安全性能升级和绿色发展要求。2019年，太钢集团先期介入公路护栏领域，与山西交科集团合作，围绕不锈钢替代碳钢镀锌材料开展工作，成功开发夏汾高速旧路改造项目1.92公里试验段用不锈钢护栏板。2022年，双方成功开发出更加经济的低碳环保型不锈钢公路护栏产品，各项指标均满足规范要求，产品通过了A级、SB级、SA级、SS级四个防护等级全车型实车足尺碰撞试验，创造不锈钢公路护栏领域多项第一，护栏材料具备了在90％路况下使用的资格。

与传统碳钢公路护栏相比，太钢公路护栏用低碳型不锈钢材料具备诸多优势：在安全性能方面，屈服强度和抗拉强度均提高了50％左右；在环保效益方面，免去了镀锌、钝化等可能污染水和大气的工艺流程；在使用寿命方面，达到了传统公路护栏的2倍；在经济效益方面，用钢量可降低20％左右，全生命周期成本可降低50％～60％。

接下来，太钢产销研团队将持续优化材料化学成分及生产工艺，进一步在材料耐蚀性、寿命、成本等方面进行突破，加速拓展全国公路护栏市场。同时在公路护栏配套螺栓、防眩板、隧道用电缆桥架、公路周边光伏支架等方面积极介入。