■通讯员金 轩

本报讯 近日，宝钢金属云海金属重庆博奥申请的发明专利“一种客车座椅骨架”“一种客车座椅靠背骨架头部集成结构”“一种客车座椅靠背骨架”获得国家知识产权局授权。

此次获得授权的发明专利围绕镁合金在商用大客车等大型车座椅骨架的应用场景，以轻量化为目标，提出了一种集成化一体化的镁合金大巴车座椅骨架、座椅头部集成结构、镁合金座椅靠背结构。大客车座椅骨架应用镁合金材料，每组座椅可实现大约7.5Kg左右的减重，减重比43％左右，如果单车按37座计算，每台车可实现减重约138Kg，对整车减重有明显贡献，可以有效提高车辆续航能力，利于节能减排。压铸镁合金结构设计灵活，可节省模具和焊接工装数量，大大简化了制造流程。同时得益于镁合金良好的减震性，座椅的舒适性也会得到提升。

我国新能源汽车产业蓬勃发展，对轻量化尤为重视。镁合金作为最轻的金属结构材料之一，兼具高比强度和比刚度、良好的减震性能及散热性能等优势。加之压铸工艺更适合大批量生产表面精度高、形状复杂的大型一体化薄壁件，因此，压铸镁合金有着广阔的应用前景。

重庆博奥研发的镁合金座椅骨架在国内乘用车已经实现批量生产，先后形成20余项专利和1项团体标准，经受了市场的检验，还衍生出镁合金座椅支撑底座、镁合金电机托架等新品类产品。座椅骨架产品先后获“2019年中国汽车轻量化设计三等奖”、2023年上海国际有色压铸展“金奖铸件”。