■据信息资源网 根据韩国研究和咨询公司SNE Research的数据，2023年非中国全球市场的电动汽车电池安装量增长了43.2％，达到319.4吉瓦时。韩国电池巨头LG新能源（LGES）在此期间部署了88.6 GWh的电池，位居使用量榜首。这相当于每年增长32.9％，在非中国全球市场占有27.8％的份额。中国巨头宁德时代仅落后LG⁃ ES0.8GWh，排名第二。报告期内，其电动汽车动力电池使用量达到87.8GWh，同比增长72.5％，市场份额为27.5％。

与此同时，日本松下以44.6GWh的动力电池总部署量位居第三，同比增长26.8％。该制造商在2023年占据了14％的市场份额。然而，作为特斯拉的主要电池供应商，它仍然有可能凭借其调整后的2170和4680圆柱形动力电池进一步提升市场份额。相关人士表示，该公司预计将“最早在今年推出这些电池的更新和改进版本，特斯拉可能会在不久的将来提供更便宜的电动汽车。

根据SNE Research的数据，包括宁德时代在内的中国企业在中国以外的全球电池市场的增长率高于中国国内市场，并迅速扩大了其全球市场份额。“宁德时代的电池安装在宝马、名爵、梅赛德斯-奔驰和沃尔沃等主要汽车制造商的车辆上，包括特斯拉Model 3和Model Y（中国制造，出口到欧洲、北美和亚洲），”该咨询公司指出。“最近，宁德时代的电池已经安装在现代汽车的新款Kona和Kia Ray汽车上。中国企业在韩国市场的影响力也在逐步扩大。