■马钢记者 张 泓 骆 杨 刘军捷

本报讯 9月10至11日，“科创中国”科技服务团项目“高速重载列车车轴表面改性关键技术研究”启动会暨技术研讨会在马钢召开。中国工程院院士翁宇庆，中国金属学会常务副理事长田志凌，中国金属学会副理事长兼秘书长王新江，安徽省科协党组成员、副主席王佐才，马鞍山市委常委、统战部部长刘芳，市政协副主席、市科协主席史达蓉，马钢集团、马钢股份党委书记、董事长蒋育翔，宝武科学家、省金属学会理事长张建，来自中科协、全国知名高校、研究院所的科技服务团领导专家出席相关活动。

“科创中国”是中国科协打造的“创新、创业、创造”服务品牌，是中国科协响应国家创新驱动发展战略的重要举措，旨在团结动员广大科技工作者在推动高质量发展中走在前列、建功立业，构建科技与经济融合的创新生态，推动科技创新成果落地生根。

当前，我国在高速重载列车车轴表面改性技术领域尚处于探索阶段，相关研究成果尚未在企业规模化转化和生产应用。此次的科技服务团项目围绕马钢高速重载列车车轴表面改性关键核心技术需求，针对表面改性技术的方案选择实施、成套装备研发设计、安全性可靠性评价体系等方面问题，组建专家科技服务团，为马钢确定适合我国国情、企业特点的高速重载车轴表面改性技术和工艺路线。这不仅可为国家高速重载铁路的发展提供长寿命、高安全性和可靠性的轻量化车轴，降低车轴全寿命周期成本，提升高速重载车辆全寿命周期经济性，带动相关产业链的发展，同时还将支撑我国轨道交通装备“走出去”战略的实施。

启动会上，翁宇庆、蒋育翔共同为“中国金属学会马钢轨交材料服务站”揭牌。王新江介绍了“科创中国”科技服务团项目，马钢交材介绍了马钢轨交材料及车轴制造技术。马钢、安徽省科协、马鞍山市代表分别发言。会后，“科创中国”科技服务团领导专家走进马钢交材南区车轴生产线参观调研。

在11日的专题报告和研讨环节，“科创中国”科技服务团领导专家进行了专题报告，并开展专题交流研讨。