■据新华社 德国大众汽车集团日前宣布，将考虑关闭两家德国本土工厂，并结束一项持续超过20年的就业保护协议。若付诸实施，这将是大众集团自创立以来首次关闭本土工厂。经济分析师认为，这一动向显示这家欧洲最大汽车制造商在转型和市场竞争中成本压力日益加重，并给德国经济政策敲响了警钟。

“欧洲汽车工业面临的形势非常苛刻严峻。”大众汽车相关负责人在一份声明中说，大环境更加困难，新竞争者进入欧洲市场，而德国作为制造业基地的竞争力进一步下滑。外媒引大众汽车一份内部备忘录报道，成本上涨导致利润减少，使大众汽车面临“特别重大的挑战”。

大众汽车计划到2026年削减成本100亿欧元，以推动向电动车转型。据了解，今年8月公布的半年业绩令人失望，显示大众汽车无法实现这一目标。

关厂计划如果得以实施，将是大众汽车自1937年成立以来首次在“大本营”德国关厂。据媒体报道，自1988年关闭美国宾夕法尼亚州一家工厂以来，大众汽车还没有关过厂。大众汽车子公司奥迪上月宣布，正考虑关闭在比利时首都布鲁塞尔的电动车制造厂，涉及大约3000名员工。

外媒报道，过去5年，大众汽车市值缩水近三分之一，在欧洲主要汽车制造商中表现最糟糕。

下萨克森州政府持有大众汽车集团20％投票权股份。作为集团监事会成员，下萨克森州州长赞同需要采取行动，但呼吁通过其他方式减少成本，避免关厂。

业内人士指出，“如果这样一家产业巨头不得不关闭工厂，这可能是迟到已久的警钟，要求德国大幅调整经济政策。”