■据据信息资源网 日产汽车宣布计划在其日本生产运营中大幅扩大绿色钢材的使用。该汽车制造商的目标是到2025财年，将低碳排放钢材的使用量提高到2023年水平的大约五倍，这也是其在整个汽车生命周期内减少碳排放的广泛战略的一部分。
此举符合日产更广泛的可持续发展战略，该战略的目标是到2030年在整个汽车生命周期内减少30％的二氧化碳排放，并在2050年实现碳中和。为了实现这一目标，该公司正在从材料采购阶段开始加强脱碳工作。
绿色钢铁通过用低碳的直接还原铁替代铁矿石或从高炉转向电弧炉来减少碳排放。鉴于钢部件约占汽车重量的60％，增加绿色钢材的使用是日产碳中和路线图的关键一步。自2023年以来，日产汽车在日本汽车行业率先采用绿色钢材，最初使用的是Kobe Steel的Kobenable Steel。Kallanish获悉，该公司目前正在进一步扩大规模，采用从Nippon Steel、JFE Steel和Posco采购的绿色钢材。
