■据信息资源网 近日，挪威造船集团VARD宣布加入船舶核动力推进项目，旨在与合作伙伴共同探索新一代核反应堆作为船舶动力的可行性。
NuProShip项目分为三个阶段。NuProShip I阶段对三种第四代核反应堆技术在航运中的应用进行了可行性研究，研究范围涵盖监管和安全问题、船舶设计、船员需求以及放射性废物处理，并获得了挪威研究理事会1000万挪威克朗（约合人民币639.86万元）的资助。
NuProShip I阶段在2024年底过渡到NuProShip II阶段，进入为期两年的反应堆技术改进期，目标是开发出原型解决方案。在这一阶段，保险公司将加入联盟，这是评估核技术在航运业中的商业可行性的关键一步。NuProShip III阶段将对改进后的船舶设计进行测试。
核能是一种具有超高功率密度的清洁能源，全寿命周期几乎无需进行燃料补给，还能降低成本提高运营效率；作为实现零排放航运的可能途径，核动力船正引起航运业的极大兴趣。
英国劳氏船级社（LR）认为，核动力可以看作是航运业的一项变革性技术，可以提供一条通往可持续、高效航运解决方案的路径。尽管不会像某些替代燃料一样直接取代燃油系统，但核动力会成为从根本上重塑航运业的主要催化剂。
