■据不锈钢及特种合金联盟20世纪，中国

水电建设的巅峰之作--三峡工程横空出世。它坐落于长江之上，从1994年开工到2009年全面竣工，历经17载的艰苦建设。这一世纪工程总投资达2072亿元，装机容量为2250万千瓦，在建设期间消耗钢材59.3万吨，成为了中国水利工程建设史上的一座不朽丰碑。

而在2025年7月19日，另一个举世瞩目的超级工程--雅鲁藏布江下游水电工程正式开工。其规划装机容量达7000万-8100万千瓦，是三峡工程的3倍有余，总投资高达1.2万亿元，约为三峡工程投资的5.8倍。这样的规模飞跃，直接决定了钢材需求的巨大差异。考虑到该工程对水轮发电机组需求较大，同时可能面临高海拔腐蚀环境，或对特种钢需求带动较大。

核心枢纽：钢铁骨架的突破

在大坝主体施工阶段，栈桥钢板的供应曾面临严峻技术瓶颈。当时工程急需宽度超4米的特种钢板，河钢舞钢将设备最大开口度从4000毫米提升至4300毫米，成功轧制出4020毫米宽的特厚钢板。

而在永久船闸建设中，被誉为“天下第一门”的24扇巨型闸门，每扇高达36.75米、重达850吨，单是这些闸门就消耗了4万吨Q345B/D合金结构钢。这类钢材凭借卓越的低温韧性与抗裂性能，在长江复杂多变的水文环境中历经考验，为船闸的长期稳定运行筑牢了根基。

发电机组：从进口依赖到国产突围

在三峡电站32台发电机组的建设中，硅钢片曾长期受制于进口--31台机组的硅钢片最初完全依赖海外供应。这一被动局面，直到武钢攻克50W250高牌号无取向硅钢技术才得以扭转。2011年，首台采用国产硅钢的700兆瓦机组成功并网发电，其运行时温升小、噪音低，性能完全比肩国际先进水平，实现了关键材料的“国产化突围”。

而在三峡集团后续建设的白鹤滩水电站，国产钢材的应用更是实现了质的飞跃。河钢舞钢研发的Q500、SX780等特种钢材，已全面应用于水轮机座环、发电机顶盖等核心部件，推动发电机组用钢实现100％国产化。

输变电与辅助设施：隐藏的用钢大户

输电网络建设中，钢材消耗量超10万吨，其中500千伏高压塔架每公里便需耗用80至100吨钢材，这些钢铁骨架撑起了电力输送的“空中走廊”。

更易被忽略的，是工程背后浩大的迁建工程，需要消耗海量螺纹钢与型钢，这些钢铁不仅浇筑起新的家园，更承载着百万移民的生活新篇。

技术跃迁：从追赶到引领的钢铁密码

材料创新：三峡时期，Q345B/D已是顶级合金钢；如今雅下工程广泛采用Q500E高强钢和06Cr13Ni4Mo不锈钢，强度提升50％以上。

制造工艺：河钢舞钢为三峡研发“控轧替代正火”工艺，缩短流程并提升表面质量；而在雅江项目中，AI驱动的智能轧制和机器人焊接将全面应用，河钢的产线智能化方案已明确技术路线。

国产化率：三峡机组的硅钢片国产化率仅为3％；而雅鲁藏布江下游水电工程已明确目标--实现100％国产特种钢应用，目前宝武、鞍钢等企业已启动Q500E钢的高原适应性研发，为工程需求提前布局。

从三峡到雅江，中国钢铁工业完成了从“够用”到“顶用”的质变：特种钢占比或从20％跃升至40％，国产化率从依赖进口走向全面自主可控。