郑州经开区针对“停车乱、停车难”问题，坚持“疏堵结合、标本兼治”，努力在源头缓解上下功夫，积极采取“四个挖潜”，持续增加资源供给，竭尽全力释放停车资源，有效缓解了辖区停车难、停车乱问题。

从需求上挖潜。该区对辖区停车资源进行地毯式摸排梳理，全面摸清辖区机动车保有量、现有停车泊位、潜在停车资源和专用停车场“四个底数”，细化工作台账。经排查，目前该区机动车保有量约20万辆，经营性停车场79家、停车泊位11879个，道路停车泊位8197个，其中涉及夜间免费车位403个。

从空间上挖潜。该区按照“能增尽增”原则，合理利用辖区闲置空地、待建工地等资源，在医院、学校、商超等周边规划设置临时停车场22个，已建成9个，预计新增停车泊位3523个；按照“应划尽划”原则，充分挖潜道路两侧空闲位置，在经南三路、第九大街等主次干道规划泊位1100余个。

从职能上挖潜。该区主动协调大型居民小区物业公司，解决地下停车场闲置车位只售不租、不对外开放问题；以党政机关、事业单位、国有企业专用停车场为试点，督促尽快向社会开放共享。

从管理机制上挖潜。该区全面推行路面网格化模式，从执法部门、办事处、社区下沉工作人员600余名，实行重要点位固定值守、重要路段移动管控、全域范围拉网巡查，全面规范停车秩序。

据悉，该区成立了三个督导检查组，专职负责道路序化管理各项工作。聚焦“严管街”乱停车问题，积极落实专人专路专责机制，进行高频次、高密度巡回管控，通过“劝、贴”等多种手段，严格查处不文明停车行为，做到发现一起、纠正一起、教育一起。同时该区对老旧、模糊的停车泊位进行翻新，增划箭头、重塑框线，不断提升资源使用效率和停车服务水平，“停车乱、停车难”问题得到了有效缓解。

（黄俊王莉）