田地介绍项目施工情况

数据

汝州市域内现有过境高速公路3条，总里程101.18公里，其中：宁洛高速51.6公里，出入口3个，分别是小屯站、汝州站、温泉站；二广高速14.75公里，出入口1个，为寄料站；林桐（汝登）高速34.83公里，出入口2个，分别是大峪站和汝州东站；规划高速1条，永城至灵宝高速汝州至汝阳段，全长39.15公里，其中汝州境36.23公里、汝阳境2.92公里。 （仝霖）

现场

施工紧张有序

12月2日一早，焦唐

高速公路汝州段长营枢纽互通立交项目施工现场一片繁忙，沥青铺设机、压路机、运输车辆等来来往往，机器轰鸣，施工紧张有序。

“目前，焦唐高速汝州至宝丰标段工程已经接近尾声，只剩少部分的路面沥青铺设工作，我们同时在进行标示标线铺设、道路标识牌安装等交通安全工程和路面工程的施工。总工程完成进度达98％以上。”中铁四局有限公司汝方高速一分部副经理田地介绍。

田地所在单位负责的汝方高速，即汝州-方城高速公路，也就是焦作至唐河高速公路汝州至方城段，是《河南省高速公路网规划（2021~2035年）》中16条南北纵向通道之一，是由河南交通投资集团有限公司牵头实施的“13445工程”第一批切块项目。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。

作为焦唐高速的重要组成部分，汝州至方城段项目建设对加快焦唐高速全线贯通、完善河南省高速公路网布局、加密区域高速公路网络和提高区域路网互联互通水平、强化中原城市群和长江经济带的联系、推动新型城镇化建设、带动沿线旅游资源开发具有重要意义。

据田地介绍，汝州长营枢纽互通是汝州至方城段控制性工程之一，互通范围主线全长2157米，匝道全长7437米，设置有桥梁11座、涵洞通道18座。在该工程下穿焦柳铁路、省道241、宁洛高速的路改桥施工过程中，采用顶进涵施工方式和桩柱一体化施工方式，在既减少开挖量、缩短工期、加快施工进度的同时，又保证了原路面不断行。

田地说：“目前，我们每天投入的大型机械设备和车辆有40多台，参与施工的人员达400多人，确保12月26日建成达到通车条件。”

据介绍，焦唐高速公路汝州至方城段项目起点位于汝州市小屯镇长营村东侧，北接焦唐高速登封至汝州段并与宁洛高速相交，终点位于南阳市方城县清河镇北，顺接焦唐高速方城至唐河段起点，路线全长100.702公里，其中汝州段3.95公里，途经小屯镇长营村、杨其营村、季营村及黄洼村。主线设计速度120千米/小时，双向四车道。路基设计标准：路基宽度27米，桥梁桥面总宽2×12.81米，桥面净宽2×11.75米。

（宋乐义黄耀辉杨德权文/图）

工人正在配合机械安装安全护栏桩

无人驾驶机械正在作业

技术人员正在安装无人驾驶信号设备

工人正在进行道牙安装施工

互通立交桥

已完工的高质量高速路