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责任就是使命 作为就是担当

——G 109线广武治超站工作纪事

保护路产、维护路权、保障公路安全畅通是公路路政人员义不容辞的职责;立足岗位、忠诚履职、敢于担当,做好实际工作也是公路行业共产党人的初心和使命。唯有不忘初心,才能知根知本、坚定信仰;唯有牢记使命,才能知重扛重、砥砺前行。

6月24日,随着G109线广武治超站驻地所在青铜峡市行政区域内的最后一条避站绕行便道,即位于青铜峡镇广武村六队的包兰铁路风趟沟铁路桥下路障的设立,困扰该站的一大顽疾得到彻底根治。

该站自2017年10月31日正式开展路警联合治超以来,途径该站的货运车辆超限超载率下降到了0.2%以内,逐步形成了合法、安全、有序的公路通行秩序。随着治超工作的不断深入和运费的逐步提高,个别不法车主和群众就打起了避站绕行逃避治超检测的歪主意,扰乱了正常的治超检测秩序。经过驻站路政、交通、交警部门的联合踏勘,并报吴忠公路分局批准和资金支持,先后于2017年11月20日和2018年9月28日,采取设置钢板护栏的方式,封堵了位于青铜峡镇同兴村的绕行便道两条,共设置护栏1520米,车辆绕行现象一度销声匿迹。

2018年入冬以来,该站在流动稽查中发现,在距离治超站10公里左右的同进村附近,夜间有个别疑似超限超载车辆通过绕行驶入109国道,给道路交通安全和国家公路基础设施造成了极大的安全隐患。经实地踏勘,摸清了一条利用部队专用公路绕行避站检测的行驶线路,由于涉及部队专用公路管辖权的顾虑,在报请吴忠公路分局和青铜峡市治超办后确定了加大流动稽查频率和力度的治理办法,青铜峡市交通运输局联合广武治超站路政、交警人员,先后多次采取不定时不定点蹲点守候的方式查处了30余台严重超限超载的货运车辆,但也是治标不治本,只能缓解一时,无法彻底根除。

斩断引路绕行牟取非法利益的治本之策还是封堵绕行便道,因广武治超站南边G109线西侧路口较多,北侧新材料基地附近道口较多且地势平坦,无法进行有效封堵,绕行线路中只有唯一一处“咽喉”性控制节点,就是包兰铁路风趟沟铁路桥。6月初以来,结合"不忘初心、牢记使命"主题教育活动的开展和"扫黑除恶"专项斗争的深入开展,我站本着担使命,找差距,抓落实的工作态度,在吴忠公路分局党委指导帮助下与青铜峡公安局、交通局以及部队训练场、铁路部门多次沟通、协调,通过走访公路沿线村庄村民委员会和群众,在封堵绕行便道上取得了一致的意见,最终在不影响周边村民的日常生活的前提下,采取设置钢管立柱和钢筋混凝土限宽路障的方式,将逃避检测绕行广武治超站的最后一个“咽喉”进行了封堵,从根本上彻底断绝了个别心存侥幸铤而走险的大车司机的念头。这一措施也从根本上改观了以往路政执法人员半夜三更蹲点守候、死看硬守打击绕行的被动局面,为营造一个公平公正、安全有序的公路运输环境奠定了坚实的基础。 (马金银)

                     
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