连日来，国道G110线石嘴山市红果子至简泉段厂拌热再生养护工程一派热火朝天的施工景象，宁夏首条采用沥青路面厂拌热再生技术大面积铺设的路段8月上旬即将完工。

G110线红果子至简泉段属于重载交通道路，平均每日通行车辆14000辆，大型货车占三分之一。随着交通量的持续增长，全线出现不同程度的车辙、裂缝病害，对行车安全和舒适度造成了较大影响，为提高道路的综合服务水平和行车舒适性，宁夏公路管理中心石嘴山分中心采用沥青路面厂拌热再生技术对此段公路实施了养护工程。

“沥青路面厂拌热再生技术是对旧路面进行铣刨，收集旧路铣刨料至拌合站，添加部分新料、沥青及再生剂后进行厂拌热再生处理，形成路面结构层。”大武口公路养护站技术员宣强说。通过厂拌热再生技术，可以处置沥青路面维修时产生的废料，发挥材料剩余价值，可循环利用旧路面砂石、沥青材料，减少旧路面的沥青废料堆放对环境造成的压力，最大限度地利用了资源和保护环境。

据了解，该工程总里程21公里，自今年6月开始施工，截至目前已完成利用厂拌热再生技术铺设的下层沥青路面，现阶段正在铺设上层路面面层，预计8月上旬完成施工后道路可正常通行。为加强项目施工管理，严把工程项目质量关，宁夏公路管理中心还邀请了区内外专家深入路面厂拌热再生工程现场，指导施工、传授经验。

“经过技术人员的多次试验，从实施情况看，使用热再生沥青混合料铺设的高温稳定性能、抗滑性能、水稳定性及平整度等主要指标均达到标准规定。”宁夏公路管理中心石嘴山分中心公路养护科科长王勇峰表示。厂拌热再生工艺给养护工程带来一次全新的突破，推动公路养护管理工作向资源节约型、环境友好型转变，将重点使用新技术、新材料、新工艺，致力探索建立低消耗、低污染、高效率的绿色养护新模式。

（厅记者站）