中国公路勘察设计协会第六届第六次理事会议近日在北京召开。会议隆重表彰了2020年度“全国公路交通优秀勘察设计奖”，宁夏公路勘察设计院参评项目《国道344线青石嘴至泾源段公路李家庄至泾河源镇段》、《省道26线敖勒召其至东道梁（蒙宁界）公路工程（第二标段）》荣获2020年度公路交通优秀设计三等奖。

国道344线青石嘴至泾源段公路李家庄至泾河源镇段起点位于泾源县六盘山镇李家庄，终点位于泾源县泾河源镇南，路线全长27.85公里，按双向四车道一级公路标准设计。该项目是宁夏回族自治区首条绿色公路试验项目。由于沿途植被茂密，风景秀丽，所以该院在设计过程中以“绿色、环保”为原则，以“不破坏就是最大的保护”为设计理念，以公路为景观载体，从景观设计入手，重点体现泾源青山绿水的秀丽风光，将该项目打造成生态旅游之路。其次因地制宜，灵活合理的进行设计。道路在保证行车安全的前提下，坚持结合水文地质条件选线的原则，因地制宜选用技术指标，保证技术指标与地形、条件相互协调。在保证路基安全前提下，坚持"不见土少见石，适应地形、保持原样，披上绿衣"的防护设计理念，采用多种边坡生态修复技术，有效恢复自然环境，并且对局部重点设计，提升沿线景观的观赏性。

省道26线敖勒召其至东道梁（蒙宁界）段公路是内蒙古自治区干线公路网及地方高速公路网的重要组成部分，是连接蒙、宁两省区的重要运输通道。起点位于鄂托克前旗敖勒召其镇，与宁夏境内的兵沟黄河大桥连接线顺接，主线长86.5公里，设计速度100公里/小时。该院在项目设计上，采用“合理低路基”的设计思路，既保证交通畅通，构造物不积水，又尽量控制主线平均填土高度。同时，避免工程初期投资过大及远期可能造成的工程浪费。由于沿线多为风沙路基，所以结合西北地区近年来处理风沙路基的成功经验，设计时采取了低填方＋缓边坡＋沙柳网格植草的综合处治措施。项目自建成通车以来，沿线路基边坡稳定，道路运营状况良好。本项目还采用沿线分布广泛的风积沙材料做路基填料，不但解决了路基填料匮乏的问题，还在一定程度上防治了沙害。除此之外，通过精细化设计和施工，在不降低设计标准的前提下，充分利用了当地丰富的风积沙材料，大幅节约了工程投资，取得了良好的工程效益和经济效益。

宁夏公路勘察设计院始终坚持以质量求生存，牢固树立质量意识，努力打造优质工程、精品工程。本次获奖，体现了公路勘察设计行业对宁夏院水平的高度认可。该院今后将再接再厉，致力于推动工程勘察设计行业技术进步和工程品质提升，创作更多质量优、水平高、效益好的工程勘察设计项目。

（刘宏宇 许天成）