完善网联基础设施 让5G与人工智能融合发展
中国科学院何积丰院士访谈
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中国通服上海公司副总经理、设计咨询院党委书记冯武锋日前率设计咨询院总工程师杨炼、副总经理归律等,赴上海智能制造及机器人产业园区,拜访中国科学院院士、计算机软件著名专家、华东师范大学计算机科学与软件工程学院院长何积丰教授(左)。
访谈中,冯总首先向何院士详细介绍中国通服和设计咨询院总体架构、主营业务、技术能力、人才培养等情况。随后,就“新基建”信息化基础设施建设对我国数字经济转型发展将产生的重大影响、通信运营商和通信设计咨询企业如何抓住长三角一体化发展良机、“十四五”信息基础设施规划背景下上海市信息基础设施建设与5G和垂直行业应用融合发展、公司总体技术能力提升、人才培养和业务转型等议题咨询何院士意见。
何积丰院士是我国信息领域领军专家和人工智能技术权威。此次访谈中,何院士就人工智能技术未来发展趋势,阐述了独到见解。他认为,现阶段产生社会影响的新技术不少,但产生经济影响的新技术不多,在未来的新基建规划中,人工智能发展方向应朝着以人为中心的方向发展,即由基于数据和算力的工程思维应朝着人类感知、认知和推理的智能科学方向转变。车联网将是5G、新一代信息基础设施和人工智能技术融合应用的主要结合点,“十四五”期间,中国应在新一代车联网技术上有更大作为,争取更多话语权。近年来,国家在汽车产业方面具有较好积累,具备一定的技术储备,随着车联网的网络规模不断扩大,千万级的车辆同时在路上行驶,将对信息传送网络提出极高要求,未来,我国车联网的相关布局势必依托《长江三角洲区域一体化发展纲要》,在长三角率先落地,这对5G技术而言,是一个极为重要的应用需求,5G中大量通信基站和边缘计算节点将为提升车联网感知技术和智能控制发挥重要作用。因此,建设完善的网联基础设施,让5G与人工智能得到充分的融合发展,这是当前需要考虑的问题。
访谈中,冯总还表达了上海通服和设计咨询院希望发挥自身在5G通信网络、数据中心、云计算等工程领域的设计、咨询、集成和总包优势,以及与何院士在人工智能技术和产业发展中深度合作的愿望,何院士对此深表赞许。此次访谈,为公司直接面对行业技术权威,获
取宝贵的技术前沿观点、体察行业最新发展动态提供了宝贵机会,为公司技术创新和业务转型提供了极具价值的启示,亦为公司技术总体发展战略规划的制定指明方向。(文/图 佘吉)
中国通服上海公司副总经理、设计咨询院党委书记冯武锋日前率设计咨询院总工程师杨炼、副总经理归律等,赴上海智能制造及机器人产业园区,拜访中国科学院院士、计算机软件著名专家、华东师范大学计算机科学与软件工程学院院长何积丰教授(左)。
访谈中,冯总首先向何院士详细介绍中国通服和设计咨询院总体架构、主营业务、技术能力、人才培养等情况。随后,就“新基建”信息化基础设施建设对我国数字经济转型发展将产生的重大影响、通信运营商和通信设计咨询企业如何抓住长三角一体化发展良机、“十四五”信息基础设施规划背景下上海市信息基础设施建设与5G和垂直行业应用融合发展、公司总体技术能力提升、人才培养和业务转型等议题咨询何院士意见。
何积丰院士是我国信息领域领军专家和人工智能技术权威。此次访谈中,何院士就人工智能技术未来发展趋势,阐述了独到见解。他认为,现阶段产生社会影响的新技术不少,但产生经济影响的新技术不多,在未来的新基建规划中,人工智能发展方向应朝着以人为中心的方向发展,即由基于数据和算力的工程思维应朝着人类感知、认知和推理的智能科学方向转变。车联网将是5G、新一代信息基础设施和人工智能技术融合应用的主要结合点,“十四五”期间,中国应在新一代车联网技术上有更大作为,争取更多话语权。近年来,国家在汽车产业方面具有较好积累,具备一定的技术储备,随着车联网的网络规模不断扩大,千万级的车辆同时在路上行驶,将对信息传送网络提出极高要求,未来,我国车联网的相关布局势必依托《长江三角洲区域一体化发展纲要》,在长三角率先落地,这对5G技术而言,是一个极为重要的应用需求,5G中大量通信基站和边缘计算节点将为提升车联网感知技术和智能控制发挥重要作用。因此,建设完善的网联基础设施,让5G与人工智能得到充分的融合发展,这是当前需要考虑的问题。
访谈中,冯总还表达了上海通服和设计咨询院希望发挥自身在5G通信网络、数据中心、云计算等工程领域的设计、咨询、集成和总包优势,以及与何院士在人工智能技术和产业发展中深度合作的愿望,何院士对此深表赞许。此次访谈,为公司直接面对行业技术权威,获
取宝贵的技术前沿观点、体察行业最新发展动态提供了宝贵机会,为公司技术创新和业务转型提供了极具价值的启示,亦为公司技术总体发展战略规划的制定指明方向。(文/图 佘吉)