8月25日，在江苏省东台市西溪文化景区召开的第九届全国自驾车旅游发展峰会传出信息：自驾游将成国内出游的生力军，2020年份额将达到80%以上。

    本次峰会发布了《中国自驾车、旅居车与露营旅游发展报告（2019-2020）》。《报告》显示，根据对样本城市、旅游景区、自驾游俱乐部和露营地的综合调查结果测算，2019年全国自驾游占国内出游的比重为64%，即全年自驾游规模达到38.4亿人次。预计2020年全年，全国自驾游占国内出游的比重将达到80%以上。《报告》根据2020年第一季度对多个自驾游俱乐部的访谈调查，总结了自驾游的“综合信息不充分、基础设施和公共服务不足、接待和服务质量不放心、自驾游线路和产品缺乏”四大痛点和短板。

    数据显示，全国机动车保有量3.6亿辆，乘用汽车保有量2.7亿辆，持有驾驶证人员4.4亿人，年自驾出游人次早已突破30亿大关，庞大基数催生了万亿级消费规模，成为旅游行业消费的生力军。“在疫情防控常态化情况下，自驾车旅游发展前景广阔，全国自驾车旅游及营地建设受到越来越多的关注和重视，社会大众对自驾游的需求也日益增长，自驾车旅游已成为许多人首选的出游方式。”中国旅游车船协会副会长、自驾游与露营房车分会会长卢路认为。

    会上，在中国旅游车船协会自驾游与房车露营分会秘书长刘汉奇的主持下，江苏省文旅厅产业处处长陈劲松、上海市标委会自驾房车专委会秘书长符全胜等就“疫情下自驾游房车露营旅游发展的思考”展开圆桌对话。

    据文化和旅游部资源开发司度假休闲指导处长潘肖澎介绍，自去年以来，文化和旅游部不断加大对自驾游领域的关注和引导，从政策规划、标准制定等方面发力，委托中国旅游车船协会完成了《自驾游目的地等级划分》《自驾车旅居车营地质量等级划分》两项行业标准，对各地自驾游规划、政策支持、基础设施、公共服务、安全引导等方面提出要求。同时，还将陆续发布《自驾车旅游线路等级划分》《自驾游驿站建设与服务规范》等系列标准，以标准化促进自驾车旅游的规范化发展、高质量发展。 （姜必高 陈鹤鑫）