（上接第1版）6时28分，彭林武盯着后视镜，看到每位乘客都坐好、扶好后，他才关闭车门，缓缓启动车辆。小火车从景区穿行而过，每一帧景观都如诗如画……

日前，2024年庆祝“五一”国际劳动节暨全国五一劳动奖和全国工人先锋号表彰大会在北京举行，彭林武所在的班组获“全国工人先锋号”荣誉。

“我们车队由18名驾驶员组成，基本都是2004年开始在景区开车的老师傅，驾驶技术都是公司首屈一指的。”新能源车大巴五组驾驶员丁明才说，景区共有10个班组，只有他们班组每人都持有2本驾驶证，既可以驾驶观光小火车，也可以驾驶大、中巴观光车。多年来，游客平稳、舒适的乘车体验一直是他们的追求。

观光小火车全长20多米，景区路窄，在拐弯、掉头时，特别考验司机手上的“准头”，可手握方向盘20年的新能源车大巴五组驾驶员却驾轻就熟，方向盘向左一打，小火车犹如一条灵活的游龙，轻松掉头。

“每天开车行驶在风景里，把来自世界各地的游客安全舒适地送到目的地，我们感到特别高兴。”丁明才握着方向盘，眼里写满自豪。在过去的20年里，他们每年要完成200多万人次游客的运送和几百次接待任务。

景区客流量大，“家人走失”“物品遗失”等情况也较多。为了做到及时发现，尽快寻找，景区车队专门建立了“观光车拾金不昧群”，群策群力，帮助失主寻找遗失物品。仅2023年，新能源车大巴五组驾驶员帮助游客寻回遗失物品总价值就超过20万元。

“我去过很多景点，可以说武夷山景区最美，因为这里不但景美，这里的人更美，驾驶员都特别有礼貌，服务态度也很好。”5月7日，游客余先生不慎将手机落在车上，驾驶员韩学良捡到后，放在车队调度室，余先生爬完天游峰，下山就拿回了手机。

“游客来景区游玩，东西丢了肯定着急，帮助他们都是应该的。”韩学良笑着说，景区就是服务窗口，就得为游客服务好，“我们会安全开好每一趟车，让游客开心来、满意归。”

迎来送往万千游客，一年365天，景区观光车队热情服务一直“在线”。 （林李冰）